[건축 역사및 이론] 서양고전건축과 닮은 한국현대건축 서울역

소개

서양고전건축과 닮은 한국현대건축_ 서울역
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서울역 사진 첨부
르네상스 양식을 차용한 서울역을 건축적 역사적으로 분석한 레포트입니다.

목차

1. 서울역 개요
2. 르네상스 양식을 띠게 된 서울역, 그 이유
3. 서양의 고전 건축, 그리고 서울역
4. ‘서울역’ 답사 후 감상

본문내용

▶서울역 개요
경성역이라 불렸던 서울역은 서울 중구 봉래동2가에 위치하고 있고, 사적 제284호로 지정된 크기 대지면적 26만 9095㎡ 건물면적 1만 7200㎡, 지상 2층 지하 1층에 면적 6,631㎡에 달하는 철도 역사이다.
이 서울역은 츠마모토 야스시에 의해 설계되었고 1900년 경인철도 개설 당시부터 가건물에서 업무를 수행하여 오다가 현재와 같은 모습의 역사건물은 1925년 9월에 준공하였다.
자재는 주로 벽돌을 사용하였으며, 1층 중앙홀은 바닥을 화강암으로 깔고 중벽은 석재, 벽은 인조석을 붙였다. 건물 내의 귀빈실 마루바닥은 모두 박달나무로 깐 것이 특이하며 현존하는 철도 역사로서는 가장 오래된 건물이다.

▶르네상스 양식을 띠게 된 서울역, 그 이유
서울역은 식민지 시대에 지어진 건물로, 유럽에서 15~17세기에 성행했던 르네상스 양식을 띄게 된 이유는 19세기 동아시아에 서양건축이 유입되는데, 그 때 당시 유럽에서 유행하던 근대건축은 소개되지 못하고 한시대전의 양식주의 건축물, 르네상스 또는 네오바로크에 근거한 양식이 집중적으로 소개된다.

참고자료

· 한국건축100년ㅣ 99건축문화의해조직위원회ㅣ피아ㅣ1999
· 서양건축사ㅣ 정영철ㅣ기문당ㅣ2006
· 한국건축의 역사ㅣ김동욱ㅣ기문당ㅣ2007