범용선반 실습보고서

목차

없음

본문내용

1-3) 작업순서

1) 실습준비
1 선반의 구조를 파악하고 작동순서와 안전수칙을 숙지한 후 운전․정지를 3회 반복한다.
2 재료의 치수가 적당한지 점검한다. (Φ25 × 270)
3 바이트의 날 끝이 공작물이 회전중심(심압대의 회전센터 끝부분)과 일치하도록 받침쇠(깔판)을 biteholder 밑에 받쳐서 조정한다.
4 심압대에 드릴척을 삽입하고 센터드릴을 고정시킨다.
5 척핸들은 반드시 척에서 뽑아낸다.

<중략>

가공후 풀샷을 찍지 못하여서 도면으로 대체 하였습니다.

전체길이: 300+0.4mm
지름: 22+0.2mm
모따기: 1mm X 1mm

내가 가공한 연강봉은 전체길이에서 +0.4mm, 지름에서 +0.2mm의 공차가 있었고 이는 다행이 이번 실습에 명시된 공차범위 안에 드는 결과였다.

3. 고찰

문제점

① 가공시 회전속도(rpm) 확인을 계속 해야하는데 깜빡하고 확인하지 못하고 1030rpm으로 가공해야하는 것을 560으로 가공하는 경우가 생겼었다.

② 정삭 가공 시 천천히 일정한 이송을 해줘야하는데 시간은 모자라고 마음은 급하고 칩까지 튀어나오니까 집중이 힘들었다.

③ 이송핸들을 조작할 때 시계방향과 반시계방향으로 조작해야할지 헷갈릴 때가 종종 있었다.

개선방법

① 다음 가공을 시작하기에 앞서 마음의 여유를 가지고 회전속도가 지금 가공에 쓰이는 회전속도가 맞는지 꼭 체크를 해주어야한다.

② 황삭가공시 빠르게 그러나 무리가 가지 않게 가공을 한다. 정삭가공시 시간일 걸리더라도 표면이 거칠기가 좋게 나오기 위해서 천천히 신경써서 가공을 해야한다.

③ 조교님이 설명해주시는 이송핸들 조작에 따른 바이트 위치 이동방향을 확실히 기억하고 가공 전에 확인해본다.

<중략>

왕복대의 베드 윗면에서 주축대와 심압대 사이를 슬라이드 운동하는 부분으로 에이프런(apron), 새들(saddle), 복식공구대(compound rest) 로 구성되어 있다.
자동이송은 이송축과 에이프런(apron) 내부의 기어장치, 나사가공은 리드 스크루의 회전을 하프너트(half nut)로 왕복대에 전달해 이송한다.

참고자료

· 없음