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미리보기
목차
1. 보잉이 VLA를 개발하려고 하는 이유는 무엇인가? 그리고 VLA 개발을 포기하려는 이유는 무엇인가?
2. 에어버스는 왜 VLA를 개발하려고 하는가?
3. 동일한 프로젝트에 대해서 보잉과 에어버스가 서로 다른 생각과 판단을 하는 이유는 무엇인가?본문내용
여행 수요 증가 및 에어버스의 대형 항공기 시장 진입에 맞서 현재 시장을 독점하고 있던 보잉은 VLA 개발을 고려했고, 아래와 같이 여러 전략적 방안을 비교해 본 뒤 포기를 하게 되었다.
- 747 항공기의 큰 버전 출시
현존 모델의 갱신은 더 많은 좌석을 확보 할 수 있어 좋은 방법이 될 수도 있으나, 에어버스가 제공하는 기술력과 스타일, 편안함 등에 구모델의 업그레이드로는 직접적으로 맞설 수 없기에 경쟁력이 떨어질 수가 있다.
- 747 항공기의 판매가격 인하(저가격 대응)
에어버스의 A3XX와 비교했을 때 타겟시장이 달라 판매가격할인 전략은 크게 효과도 없고 오히려 판매 마진만 줄일 수 있다.
- 에어버스와 경쟁할 Super Jumbo Jet 개발
상당히 많은 개발비용이 필요하지만, 이런 초대형 항공기를 필요로 하는 시장 수요가 많지 않을 것이라 생각했고, 보잉 입장에서는 재정적 위험을 불러올 수도 있어 에어버스에 이은 후발주자로 출시한다면 투자대비 현재가치가 크지 않다고 판단했다. 보잉이 VLA를 출시했다면 에어버스와는 다른 서비스 등의 측면에서 차별화를 추구해 경쟁 우위를 차지해야 했을 것이다.참고자료
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