물류 사례 연구

목차

I. 포항 영일만 신항
1. 개요
2. 사업추진현황
3. 시설현황
4. 물동량 처리실적
5. 발전전략

II. 동해 묵호항
1. 개요
2. 시설현황
3. 물동량 처리실적
4. 발전전략

본문내용

1. 개요
- 새롭게 열리는 영일만 르네상스
포항은 이제 산업다변화와 함께 신성장동력을 마련하는 데 주력하고 있다. 포스텍·방사광가속기연구소·지능로봇연구소·아태물리센터 등 과학인프라가 기반이 되고 있다. 영일만 르네상스를 일궈낼 사업은 이른바 ‘하이파이브(High5) 프로젝트’이다. 반가움이나 만족감을 표시하기 위해 손을 마주치는 행위를 가리키는 ‘하이 파이브’는 포항시의 역점사업을 성공리에 완수해 선진일류도시로 나아가자는 뜻을 담고 있다. 컨테이너부두 4선석을 비롯한 영일만항 및 283만 7,000여㎡의 배후단지(북구 흥해읍), 375만여㎡의 경제자유구역(북구 흥해읍), 277만 2,000여㎡의 테크노파크2단지(남구 연일읍), 620만여㎡의 블루밸리(남구 동해면·부품소재단지), 동빈내항 복원사업(남구 송도동) 등이 사업골자이다.

- 사업목적
포항 영일만 신항의 사업목적은 첫 번째로, 대북방 교역에 대비한 환동해권의 국제물류 거점항만으로 개발 두 번째로, 배후산업단지 지원 및 체계적인 항만배후단지 개발로 고부가가치 물류인프라 구축이다.

참고자료

· 북극항로 시대 강원도 전략|작성자 쎄이영
· 강원발전연구원 김재진, 김경남 2012. 01. 06