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왕복기관의 구성품 및 역할에 대하여 서술하시오

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최초등록일 2015.10.06 최종저작일 2014.05
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왕복기관의 구성품 및 역할에 대하여 서술하시오
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    목차

    1. 왕복기관
    2. 실린더
    3. 피스톤
    4. 크랭크 축 5.밸브

    본문내용

    1.왕복기관
    왕복 기관은 실린더와 피스톤으로 이루어져 실린더 안에서 압력을 발생시켜서 피스톤을 왕복운동 시켜 동력을 얻는 기관이다. 구성품은 크랭크 케이스, 크랭크 축, 커넥팅 로드, 피스톤, 실린더, 밸브 등이 있다.

    2.실린더
    피스톤이 왕복운동을 할 수 있도록 하는 중요한 부분이며, 왕복기관의 동력을 발생시키는 핵심 부품이다. 실린더는 열에너지를 기계적인 에너지로 전환시켜 피스톤과 커넥팅 로드를 통하여 크랭크 축을 회전시킨다. 높은 온도와 큰 압력에 의해 발생되는 큰 힘을 받아 피스톤이 빠른 속도로 직선 왕복 운동을 할 수 있게 만들어진 둥근 원통으로 행정이 이루어지는 부분이다.

    <중 략>

    피스톤 링을 장착할 때는 조인트 끝 사이에 끝간격을 주어 엔진이 작동할 동안 열팽창을 대비해야한다. 만일 끝간격이 없으면 피스톤 링이 실린더 벽에 고착되어서 실린더를 긁거나 엔진을 손상 시킬 수 있다. 또, 피스톤 링의 조인트는 크랭크케이스 속으로 가스가 누설되는 것을 방지하기 위해 360를 피스톤 링 수로 나눈 각도로 엇갈리게 장착한다. 피스톤 링은 기능에 따라 오일 링, 압축 링으로 나뉜다.

    참고자료

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