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아주대 방석범 마케팅관리 보잉사례 팀프로젝트 만점

마케팅관리 방석범 교수 보잉 과제 입니다. 만점 받았습니다.
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최초등록일 2015.06.04 최종저작일 2014.11
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아주대 방석범 마케팅관리 보잉사례 팀프로젝트 만점
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    소개

    마케팅관리 방석범 교수 보잉 과제 입니다.
    만점 받았습니다.

    목차

    1. Boeing이 아시아 경제위기에서 온 영향들에 대해 좀 더 일찍 대처해야 했다고 생각하는가?
    2. 만일 Boeing이 아시아 항공마켓의 위기에 좀 더 일찍 대처했으면 지금 대면하고 있는 대부분의 문제들을 막을 수 있었을 거라고 생각하는가?
    3. Boeing의 최고 경영진들이 1990년대 말 치명적인 오산을 한 뒤 해고됐어야 한다고 생각하는가? 만일 그렇다면 이유는?
    4. 주요 주주들은 불평하기 시작했다. “경영진들은 에어버스와 주주들에 대해 심각하게 걱정하고 있었다.” 이 말을 평가하라. 타당하다고 생각하는가?
    5. Boeing이 3년에서 5년 사이 어떻게 될 것이라고 생각하는가? 에어버스는?
    6. Boeing이 다음 10년 동안 새로운 경쟁업체들과 계속 경쟁을 할 것이라고 생각하는가? 만일 그렇다면 그 이유는?
    7. 합병에서 오는 상승효과에 대해서 토론하라. 왜 기대치에 비해서 상승효과가 자주 부족해 보이는지 얘기해 보아라.
    8. 당신은 보잉의 숙련된 공작기계공이고 항상 보잉이라는 대기업의 성장에 참여한 것에 대해 자랑스러워하고 있다. 당신은 방금 회사로부터 단기해고 통보를 받았다. 이번 해고는 지난 5년 동안 두 번째 있는 일이다. 이번 통보에 대한 당신의 자세와 조치에 대해 토론하라.
    9. 에어버스가 세계에서 제일 큰 슈퍼점보 A-380에 “회사의 생사를 걸은 것” 이라고 한 것이 현명한 판단이라고 생각하는가?
    10. 에어버스의 좀 더 승객을 위한 서비스가 중요한 경쟁이익을 줬다고 생각하는가? 만일 그렇다면 그 이유는? 이 이슈에 대해 최대한 많은 해석을 가지고 토론하라.
    11. 본 Boeing 사례에서 무엇을 배울 수 있는가?
    12. 참고문헌

    본문내용

    Boeing은 1990년대 상반기에 경기침체로 숙련노동자들을 대규모로 해고했다. 그런데 상용항공기 주문이 갑자기 폭증했다. 그래서 Boeing은 이런 수요 증가에 제대로 부응하지 못했다. 대부분은 예상보다 긴 시간이 걸려야 현장이 제자리로 돌아올 거라고 예측했다. 한 상황에서 Boeing이 예측하지 못했던 또 다른 문제가 발생했다. 아시아에 극심한 경제혼란이 발생하여 많은 고객들이 선주문을 취소하는 사태가 발생한 것이다. 1998년 10월, 주문 취소로 인해 사막에 위치한 Boeing의 격납고에 완성된 비행기가 36대나 서 있었다. 그해 12월, Boeing은 아시아 금융 위기로 인해서 향후 적어도 5년 동안은 Boeing이 어려움을 겪을지 모른다고 발표했다. 그리고 직원과 근로자 2만 명을 추가로 해고할 것이며, 생산규모도 25% 감축하겠다는 비극적인 발표도 했다. 그러나 Boeing이 위기를 겪는 동안 에어버스는 Boeing의 생산시설 문제를 빌미로 Boeing의 오랜 고객들을 끌어오는 데 성공했으며, 1999년에는 생산시설을 30%나 확장하는 계획을 세웠다. 이렇듯 Boeing은 올바르게 대처하지 못했고, 에어버스는 슬기롭게 대처했다. 같은 경제위기 상황을 겪었지만, 에어버스는 전진했고, Boeing은 후퇴했던 것이다.

    <중 략>

    Boeing이 직면했던 문제들은 비단 아시아 항공마켓의 위기에만 기인한 것은 아니다. Boeing사는 상대적으로 거만한 자세를 취했는데, 이는 ‘회사가 잘못된 것을 할 수 없다’, '모든 회사의 문제는 밖으로부터 발생했다’, '일상적으로 비즈니스는 문제점을 해결할 것이다’라는 말 에서도 느낄 수가 있다. Boeing이 Airbus에게 뒤쳐진 이유는 그동안 Boeing이 자신들의 위치에 안주하여 기술 등을 개발하지 않은데 있다. 또한 미국 정부에 너무 의지해 자생력이 떨어진 점도 있다. Boeing은 여객기 사업에 집중하기 보다는 Mcdonell Douglas를 합병하여 몸집을 불리고 방위 우주 사업에 집중한 이유는 Boeing이 가진 정치적 외교 우위를 마음껏 발휘할 수 있고, 여객기보다 더 고가의 산업이기 때문이다.

    참고자료

    · 피말리는 마케팅 전쟁 이야기(Marketing Mistakes and Successes, 2004),로버트 F. 하틀리(Robert F. Hartley)
    · 항공기 산업의 산업목표와 발전전략, 이기상, 항공산업연구소, 2000
    · 항공우주산업의 2020 비전과 전략(정책 보고자료),안영수, KIET 산업연구원, 2007
    · 보잉 마케팅부’World Outlook and Northeast Asia Perspective’ 발표자료
    · The Boeing Production System, Carolyn Corvi, Boeing, 2007
    · 보잉 777 칼 사바지음 주명건 옮김, 세종연구원
    · 보잉, 에어버스 허희영 지음, 길벗
    · Hitt Ireland Hoskisson,『Strategic Management ;Competitiveness and Globalization』,2003년
    · http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=2008121206403538028
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