시공계획서(포장공),포장공시공계획서,포장공

목차

1. 개 요
2. 공사수행계획
3. 주요공정 시공방법
4. 장비 및 인원투입
5. 안전관리계획

본문내용

본 시공계획서는 기존 가공선로 구간 지역주민 생활여건 및 환경개선을 위한 지자체 지중화 요청과 군산역 주변 역세권 개발에 따른 LH공사 지중화 요청에 따라 기존 가공선로(군동,장항T/L)를 지중화하기 위한 공사 중 포장공사의 작업방법 및 내용, 작업시행에 따른 문제점등을 사전 파악하여 시공과정에서의 품질 및 안전을 확보하고 완벽한 시공을 하는 데 그 목적이 있다.

<중 략>

다짐 전 선형, 평탄성, 표면상태를 점검하고 불량부분은 수정 후 다짐한다.
동일지점에 정지 및 회전 그리고 갑작스런 다짐선 변경으로 인한 혼합물의 이동을 금지한다.
다짐 후 24시간 이내, 상온시까지 교통개방을 금지한다.
일일 마무리(이음부) 위치에서는 소요두께를 확보할 수 있는 각목을 설치하여 마무리하고, 익일 포설시 각목을 제거 택코팅을 철저히하여 신구 혼합물이 밀착되고 평탄하게 시공한다.
마무리 전압이 완료된 후 포장위에 장기간 로울러를 올려놓지 않아야 한다.
급유등으로 인하여 기름을 포장면에 흘려서는 안된다.(AP 분해로 인한 하자발생)
로울러의 급격한 전,후진을 금지하고 특히 머캐덤 로울러 다짐시 급제동 및 출발로 인해 표면자국이 생기지 않도록 한다.
완성두께는 설계두께보다 10%이상 초과하거나 5%이상 부족하게 시공 되어서는 안된다.
포장포설 두께는 기층2회, 표층1로 나누어 포장한다.

참고자료

· 없음