자동차·IT 융합산업에 대한 기술 시스템적, 산업혁신체제론적 접근

목차

Ⅰ. 서론
1. 연구 배경
2. 연구 목적
3. 연구 대상 및 구성

Ⅱ. 이론적 고찰
1. 자동차·IT 융합산업에 대한 문헌 조사
1.1 정의 및 유형
1.2 산업구성
1.3. 자동차·IT융합의 주체
1.4 분야& 기술협력
1.5 관련이슈
2. 기술 시스템(Technological system)이론
2.1 배경 및 정의
2.2 Thomas P. Hughes(1983)의 관점
2.3 Carlsson and Stankiewicz(1991)의 관점
3. SIS (Sectoral Innovation System)
3.1 등장배경 및 정의
3.2 기본관점 및 분석대상
3.3 산업혁신체체론 모델과 그 구성요소
3.4 산업기술정책 관점에서 혁신체제론의 활용방안
4. 산업혁신시스템관점에서 자동차·IT 융합산업 분석
4.1 시스템 접근법에서의 자동차·IT융합 시장
5. 자동차·IT 융합 산업의 발전방향

Ⅲ. 결론 및 한계점

본문내용

21세기는 융합(Convergence)의 시대라고 해도 과언이 아닐정도로 산업간, 기술간, 융합이 곳곳에서 벌어지고 있다. 카메라폰과 같이 기술 분야의 융합부터 IT분야와 건설, 조선, 자동차 등 산업간의 융합까지 그 범위도 다양하고 점점 확대되고 있다.
이는 특정 산업이나 기술 분야에서만 국한되었던 단위기술을 기술융합이라는 혁신과정을 통해 기존의 기술이 보유하지 못한 새로운 특성의 기술과 제품으로 창출하기 위한 것이다. 그 중에서도 특히 선진국을 중심으로 기술융합 연구 분야에 대한 경쟁우위 확보 노력이 가속화 되고 있다.
이렇듯, 기술융합에 따른 새로운 패러다임의 등장은 정계, 학계, 산업계, 연구계 등 다양한 분야에 소속된 관계자와 전문가들의 전략적 협력과 제휴를 더욱 강화시키고 있으며, 이로 인해 산업 기술 분야의 발전방안을 모색하기 위한 산업부문별 기술혁신체제(sectoral innovation system; SIS)의 활용방안이 중요한 문제로 제기되고 있다. 또한 SIS가 갖고 있는 한계점을 보완해주는 개념인 Technology
또한 최근 정보통신기술(ICT)을 중심으로 산업간 융합이 전자산업에서 자동차와 의료 등 제조와 서비스 산업으로 확대되고 있다. 서울 코엑스에서 개최된 ‘2013 산업융합 국제 콘퍼런스’에서 ‘융합 확산을 통한 국가 성장 모멘텀의 지속적 창출’이라는 주제 발표에 따르면 특히 의료·바이오·자동차·유통 분야에 IT융합이 활성화 될 전망이다. 현재 한국의 융합산업 기술 수준은 미국·일본·유럽에 이어 네 번째 수준이지만 향후 의료와 자동차 산업을 중심으로 IT 융합이 급속도로 늘어날 것으로 보이며 특히 자동차·IT 융합산업이 각광을 받고 있고 각국이 신기술과 관련 시장 개발에 힘쓰고 있다. 우리나라도 자동차·IT 융합산업분야에서 경쟁력을 확보하고 선도국가로 나아가기 위해 관련 기술개발과 R&D연구에 주력하고 있다.

참고자료

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· Hughes, Thomas P. (1989), The Evolution of Large Technological Systems「
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· 자동차 IT융합 시스템으로서의 자율주행자동차(보고서), 한상철, 한경수, 손주찬, 최정단, KEIT 13년 08월호
· 2010 세상을 바꾸는 생각들기술과 사회시스템 포럼 리포트, 한국산업기술진흥원, 62p~69p
· 자동차 IT융합 기술 및 국내외 개발 동향, 전황수, 한국멀티미디어학회지, 제 4권 제 1호, 2010, 5p~6p
· 유럽과 국내의 IT자동차 융합 정책, 정보통신 산업진흥원, 2012
· 기사 현대기아차 올해 글로벌 점유율 9%, 세계 4위 가능할까 2027 , 기업 CEO 경영 데이터 뉴스, 김종혁기자
· 기사 현대모비스 「자동차 IT 융합기술 승부」 2016, 디지털 타임즈, 박정일 기자