자전거 지역탐방 프로그램 계획서

목차

Ⅰ. 프로그램 필요성

Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 운동의 효과
2. 교통수단으로서의 자전거

Ⅲ. 프로그램개발
1. 프로그램 명 : Baton
2. 프로그램의 목적 및 목표
3. 프로그램 대상 및 시설
1) 프로그램 대상 및 인원
2) 프로그램 시설 및 설비
4. 안전관리
5. 프로그램 세부 진행계획
6. 프로그램 평가 체계
7. 소요예산
8. 기대효과

본문내용

인류문명은 교통수단의 발달과 함께 발전해왔다고 보아도 과언이 아닐 것이다. 인간 사회가 발전함에 따라 인간의 활동범위도 넓어지고 이동의 횟수 또한 빈번해지게 되었으며, 인간은 보다 빠르고 안락한 교통수단의 발명을 추구해왔다. 이 결과 나타난 것들이 선박, 철도, 자동차, 비행기 등의 수단이다. 이러한 교통수단은 화석연료를 바탕으로 하는 것이어서 인간에게 신속한 이동성을 확보해준 반면, 환경오염, 천연자원 고갈 등을 야기하였고, 도시의 무분별한 확산에도 영향을 끼쳤다. 오늘날 가장 보편화된 교통수단인 자동차는 신속한 이동성으로 산업발전의 원동력이 된 반면에, 급속한 대중에 따른 대기오염과 이에 수반되는 자원낭비, 주차시설 확보로 인한 도시의 효율적 토지이용 방해, 운동부족으로 인한 인간 신체기능 퇴화 등의 악영향을 끼쳤다. 따라서 세계 각국에서는 자동차로 야기된 폐해를 극복하고자, 자동차를 대체할만한 새로운 교통수단을 찾고 있다(김세용, 최주영,1994). 이러한 교통수단의 발달로 현대인들의 신체활동은 많이 위축되고 있으며,신체활동 부족으로 인한 신체기능 약화현상과 운동부족증 같은 현대병이 많이 나타나고 있다. 현대인들의 운동부족증을 예방하기 위해 시간을 내어 운동을 한다는 것은 힘든 일이다. 그러므로 별도의 시간을 투여하지 않고 필요한 운동효과를 거둘 수 있는 방법이 있다면 고무적인 일일 것이다(고성경, 황수관, 최건식, 김호묵, 1998). 또한, 자동차의 급증은 교통 혼잡과 환경오염등과 같은 문제점을 발생시키게 되는데 환경보호 측면에서 우리가 도시에서 살아가면서 해결할 수 있는 방안이 바로 친환경적인 녹색 교통수단(green mood of transportation)인 자전거 교통이 그 대안이 될 수 있으며, 이에 대한 현실적인 연구가 요청되고 있는 실정이다(조송현, 2001).

참고자료

· 자전거 통학이 신체형태 및 체력에 미치는 영향(2007), 감기동, 경북대학교 대학원
· 자전거 활동수준이 성장기 청소년들의 호흡기능에 미치는 효과(2001). 김남익. 북악논총
· 자전거 운동이 청소년의 혈액조성 및 근력에 미치는영향(1998). 고성경, 황수관, 최건식, 김호묵. 공군사관학교논문집
· 대도시의 자전거 이용 증진방안에 관한 연구(1994). 김세용, 최주영. 대진논총
· 자동차와 도보통학 학생들의 체력에 관한 비교(1998). 손흥기. 경주대학교논문집