전기철도의 개요, 고속철도의 구성 및 기술 동향, 자기부상식 철도의 구성 및 기술 동향
- 최초 등록일
- 2013.11.01
- 최종 저작일
- 2013.11
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목차
제 1 장 전기철도의 개요
1.1 전기철도의 역사
1.2 전기철도의 필요성
1.3 전기철도의 장․단점
제 2 장 고속철도의 구성 및 기술 동향
2.1 고속철도의 개요
2.2 고속철도의 설비구성
2.2 고속철도의 기술 동향
제 3 장 자기부상식 철도의 구성 및 기술 동향
3.1 자기부상식 철도의 개요
3.2 자기부상식 철도의 종류 및 특성
3.2 자기부상식 철도의 기술 동향
제 4 장 결 론
본문내용
본 연구는 전기철도의 구성과 기술동향에 대해 알아보는데 그 목적이 있다.
우리나라는 지금 경제의 고도성장과 대도시 지역의 인구 과밀화에 따른 사회간접자본에 대한 확충과 환경 공해대책이 주요 정책과제로 대두되고 있으며, 이런 관점에서 환경문제, 안전성 등 대중교통수단으로서 많은 이점을 갖는 전철화의 추진이 날로 증대되어 전기산업 분야에서의 그 영역이 넓어지고 있다.
산업발전의 고속화와 도심 집중화로 발생되는 지역 간의 경제, 문화, 교육여건의 격차 해소와 각 지역의 산업특성육성 및 지역 산업 활성화를 위한 지역 간 고속 이동 운송수단 필요하게 되었다. 그래서 사회적으로 이슈가 되고 있는 고속철도와 자기 부상열차에 대해 자세히 알아보고 국내외 기술개발 동향에 대해 고찰한다.
제 1 장 전기철도의 개요
전기 철도란 전기를 동력원으로 하여 차량을 운전하는 철도를 말한다. 전기철도는 전기차에 적당한 전력으로 변성하여 분배해 주는 전철변전소와 전력을 전기차까지 공급하는 전차선로 및 전기차에 동력을 전달한 후 전철변전소에 되돌려 보내는 귀선로로 구성되어 있다. 이 장에서는 전기철도의 역사 및 필요성에 대해 알아보도록 하자.
1.1 전기철도의 역사
1.1에서는 전기철도의 탄생에서 고속전철의 시대까지 전기철도의 역사에 대해 다루려고 한다. 전기철도가 미국에서 처음으로 개발되어 우리나라에 전해지기까지 또한 고속전철의 시대가 어떻게 열리게 되었는지에 대해 살펴 볼 것이다.
1.1.1 전기철도의 탄생
전기철도는 1835년 미국의 Tomas Davenport가 전지를 동력원으로 하여 전자석을 사용한 왕복운동의 전동기로 레일을 달리는 모형전차를 만들어 일반인에게 관람시킨 것이 최초이다.
참고 자료
양병남, 「최신 전기철도공학」, 성안당
강인권, 「최근 전기철도 개론」, 도서출판의제
백남욱. 이상진, 「세계의 고속철도와 속도향상자기부상식 철도기술」, 골든벨
이종득, 「철도공학」, 노해출판사
한국철도기술연구원
한국철도시설공단