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[자동차설계] 에어백과 안전벨트에 대하여

*채*
최초 등록일
2003.04.01
최종 저작일
2003.04
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소개글

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목차

에어백의 구조
안전벨트의 구조
그 밖에 모든 것들...

본문내용

[1] 에어백의 구성요소
(1) 센서류
센서에는 충돌예지 센서와 충돌감지 센서의 2종류의 형이 있다.
충돌예지센서는 레이저, 초음파, 레이더 등을 이용하여 충돌 전에 신호를 출력하게 함에 따라 백의 전개를 초기에 천천히 행하는 것이 가능하게 되어 구명성, 전개음의 저하 등에 효과가 있다. 그러나 장애물의 식별 혹은 가격 등에 문제가 남아 있어 실용화까지는 이르지 않고 있다.
한편, 충돌감지 센서는 충돌시의 차체의 감속도를 감지하여 신호를 보는 것이다. 이 센서에는 변형게이지나 유체에 의해 전기적 에너지로 변환하고 감지하는 전기식, 스프링과 자석등의 기계적 에너지로 감지하는 롤러마티트식, 점성 댐핑식, 스프링매스 댐핑식 등이 있다.
(2) 인플레이터(Inflater)
(가) 운전석용 인플레이터
인플레이터는 핸들의 중앙부에 내장되어진 금속용기로서 현재 생산되고 있는 것은 모두 디스크 형식이며 중아부에 이그나이터가 있어 이 작동에 따라서 착화제 및 가스 발생제가 연소하여 발생한 질소가스의 냉각, 찌꺼기의 제거를 주위의 필터에 의해서 행해지는 구조로 되어 있다. 또 케이스에는 그림과 같이 강판을 프레스한 것을 레이저 용접과 리벳으로 결합한 것 혹은 상하 2개의 부품을 알루미늄 단조하여 마찰용접 또는 전자빕 용접으로 결합한 것이 많이 이용되고 있다.

참고 자료

형설출판사 자동차설계

압축파일 내 파일목록

시트벨트1.hwp

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*채*
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