[대우조선][대우조선 매각][대우조선 노동자][대우조선 직업병]대우조선의 매각, 대우조선의 노동자 설문조사, 대우조선의 직업병투쟁, 대우조선의 노동투쟁, 대우조선의 신경영 전략

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 대우조선의 매각
1. 해외매각 가능성
2. 국내매각 가능성
3. 분할매각 가능성
4. 매각 방식 : 자산매각과 영업양도

Ⅲ. 대우조선의 노동자 설문조사
1. 조사대상자의 일반적 특성
2. 조사대상자의 작업관련 특성
3. 신체부위별 근골격계 증상
4. 근골격계 증상과 위험인자의 관계
5. 근골격계 증상에 영향을 미치는 요인(다변량 분석)
6. 년도별 증상 및 피로도의 변화 경향

Ⅳ. 대우조선의 직업병투쟁

Ⅴ. 대우조선의 노동투쟁
1. 투쟁 지침
2. 고용안정대책위원회의 활동과 현장 활동

Ⅵ. 대우조선의 신경영 전략

Ⅶ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론

‘워크아웃 조기종료’ 목표: 금융기관 차입금을 조기 상환해 올 해 안에 워크아웃을 조기 종료할 계획이라고 1월 21일 밝힘. 올해 매출 목표를 지난해 2조 7000억 원보다 6% 정도 늘어난 2조 8624억 원으로 높여 잡고, 영업이익 2,107억 원과 경상이익 1,285억 원을 달성하겠다고 덧붙였다. 참고로 대우조선은 지난 8월 워크아웃에 들어가면서 채권단으로부터 차입금 7,000억 원 상환을 유예 받았다.
이에 따라 대우조선이 워크아웃에 들어간 대우 12개 계열사 중 기업을 매각하지 않고 자력으로 워크아웃을 졸업하는 최초의 기업이 될 전망이다.
올 순익 1000억 원 예상. 대우조선은 작년 590억 원의 흑자에 이어 올해도 1000억 원의 흑자 예상한 원인은 작년의 기업 분할과 채권단 출자전환으로 수주가 늘고 부채비율이 낮아진 것에 있다는 분석되었다.
예상 영업이익이 3,752억 원으로 경쟁사인 현중보다 낮은 수치이나 삼성중공업보다 3,152억 원보다는 많다. 특히 영업이익률이 13.4%로 현중 11.4%, 삼성중공업 8.8%보다도 높다.
3월6일 기업설명회 개최 방침 발표에는 부채비율 축소 계획, 부채 2조5천9백30억 원에서 2조2천7백6억 원으로, 자본금 6천2백26억 원에서 1조1천7백74억 원으로, 부채비율을 현재의 4백16%에서 1백93%로 낮출 계획이다.

<중 략>

즉 다기능화를 통해 자본가가 보기에 작업 중의 낭비되는 시간을 없애 생산성을 향상시킴으로서, 노동자가 숨돌릴 시간조차 없는 더욱 빡빡한 노동을 만들었다. 이는 부족한 작업인력을 충원 없이 계속케 하는 것과 병행되어, 노동자를 더욱 힘들게 하고 있다. 그 댓가로 자본은 생산성을 향상시키고 있는 것이다. 한편 직, 반장에 의한 현장통제 강화는 민주노조의 대의원활동이나 집회 등을 가장 최일선에서 방해하고, 인사상 불이익에 대한 협박에서부터 인간적인 호소에 이르기까지 다양한 방법으로 노조의 활동으로부터 현장 노동자들을 차단시키는 역할을 하고 있다.

이상에서 본 바와 같은 신경영전략의 본질, 궁극적인 목적은 무엇인가? 그것은 바로 생산성 향상, 이윤의 극대화이다. 노동력의 착취를 노동자들의 별다른 저항에 부딪히지 않고 순조롭게 극대화시키기 위해서 협조적 노사관계가 필요하였고, 그를 기반으로 해서 서서히 맨아워를 단축시키고 생산성을 높여나가는 것, 그래서 격화된 세계 조선 자본간의 경쟁에서 뒤쳐지지 않으려는 것이 궁극적 목적이다.

참고자료

· 권종석, 대우조선해양의 임금피크제 도입·운영 사례, 경총 노동경제연구소, 2006
· 강석재, 조선산업의 작업장 노사관계 : 대우조선의 사례, 안양과학대학, 2001
· 김양민, 대우조선해양, 한국전략경영학회, 2008
· 박보근, 대우조선해양 독립경영 10년 새 출발 선언, 한국해사문제연구소, 2010
· 최수현, 대우조선해양 선박해양연구소 진동소음연구실, 한국소음진동공학회, 2005
· 한국마린엔지니어링협회, 한국 조선산업의 미래 개척자 대우조선해양, 2010