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경영학과_한국사회문제_내가 살고 있는 지역이 개발되어온 역사를 조사하고 개발이 가져온 이득과 함께 개발로 인해 생겨난 사회문제들에 대해 살펴본 후에, 대안적인 방향을 모색하시오.

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최초등록일 2013.07.08 최종저작일 2013.05
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경영학과_한국사회문제_내가 살고 있는 지역이 개발되어온 역사를 조사하고 개발이 가져온 이득과 함께 개발로 인해 생겨난 사회문제들에 대해 살펴본 후에, 대안적인 방향을 모색하시오.
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    소개

    교과목명 : 한국사회문제
    o 과제유형 : ( C ) 형
    o 과 제 명 : 내가 살고 있는 지역이 개발되어온 역사를 조사하고 개발이 가져온 이득과 함께 개발로 인해 생겨난 사회문제들에 대해 살펴본 후에, 대안적인 방향을 모색하시오.

    목차

    1. 내가 살고 있는 지역의 역사와 도시화
    2. 개발로 인해 생겨난 문제와 대안적 방행 모색
    3. 참고

    본문내용

    1. 내가 살고 있는 지역의 역사와 도시화
    서울의 역사가 언제부터 시작되었는지 정확하게 알기는 어려운 일이지만 그동안의 연구 결과에 의하면 지금으로부터 6,000년 전인 기원전(BC) 4,000년 경부터 서울에 사람이 살기 시작한 것으로 보인다. 또 암사동 선사주거지와 하남시 미사리 유적 등을 조사해본 결과에 의하면 B.C.4,000년 경부터 본격적으로 집을 짓고 살아왔다는 것을 알 수 있다. 또한 국가가 형성되기 시작한 것은 마한에 속한 54개국 중 하나인 초기 백제 때부터이다. 초기 백제는 한강유역에 북방에서 내려온 사람들이 정착하면서 생긴 나라인데 세력이 점점 커져서 마한을 정복하고 초기 고대국가인 백제로 성장하였으며 서울은 백제의 수도 `위례성`이 되었다. 한편 고구려가 소수림왕, 광개토왕, 장수왕을 거쳐 세력이 커지면서 남쪽으로 진출하였는데 백제의 도읍지였던 서울은 고구려와 백제의 세력을 겨루는 장소가 되었다. 그러다 장수왕이 백제의 개로왕을 무찔러 한강유역을 차지하면서 77년 간 서울지방은 고구려의 지배를 받게 되었다. 삼국 중 하나인 신라는 6세기 초에 고대국가의 기틀을 완성하고 진흥왕 때 한강유역으로 진출하여 백제의 성왕과 합심하여 고구려를 공격하면서 서울을 삼국통일의 중심지로 삼았다. 그 후 삼국을 통일한 신라는 옛 백제 땅과 고구려 땅의 일부를 합쳐 신문왕5년에 새로운 지방행정조직을 만들었는데 전국을 9주로 나누고 5소경을 설치하였다. 이때 서울은 한산주에 속했으나 757년 다시 한양군으로 바뀌었다. 이후 통일신라가 망하고 고려가 들어서면서 태조23년인 940년에 전국의 행정구역이 다시 편성되면서 통일 신라때 한양군이었던 서울 지방은 양주로 바뀌었다.

    <중 략>

    Stop sign은, 미국에서 매우 흔히 사용되는 도로 표지판 중 하나인데, 교차로에서 “일단 정지 후 출발”을 하라는 sign이다. stop sign 하나 달아놓으면 훨씬 유용할 것이라고 본다. 미국 와서 처음에는 stop sign이 하도 많이 달려 있어 불편하다고 느꼈는데, 서울과 비교해보니 오히려 stop sign을 많이 이용하면 소통이 더 원활하고 도로도 더 안전할 것 같다.
    서울에 비보호 좌회전이 좀 더 많았으면 좋겠다. 좌회전 신호가 사라지기 때문에 사거리에서 직진 신호가 더 자주 오고, 그래서 차량 소통이 원활해지고, 결국 좌회전할 틈이 더 많이 생긴다. 실제로 어디보다도 차가 많이 다는 San Francisco, New York 등에서도 거의 모든 교차로는 비보호 좌회전을 사용하고 있다. 좌회전이 정 힘들면 P턴을 하면 된다. 아주 붐비는 곳이나 차로가 넓은 곳에서는 사용할 수 없어 서울에 전면적으로 도입하기는 힘들겠지만, 단계적으로 비보호 좌회전이 안전한 곳부터 차례대로 도입한다면 짜증나는 서울 교통 체증을 약간은 줄일 수 있지 않을까 한다.
    차량 감지식 신호등, 차량 유무 및 교통량을 감지하여 작동하는 신호등이다. 빨간 불 상태이다가도 내가 접근하면 3초 후에 파란 불로 바뀌는 것을 말한다. 교차로의 바닥에다 설치하는 것이 더 효과적일 것 같다.
    고속도로 진입 신호등, 차가 많은 출퇴근시에만 작동하는 고속도로 진입로의 신호등이다. 이 신호등의 가장 중요한 역할은 고속도로로 유입되는 차의 frequency를 조절하는 것이다.

    참고자료

    · 없음
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