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목차
1. 서론
2. 본론
가. F-18 Hornet의 개발 배경 및 배치
나. 특성
다. F/A-18의 종류
3. 결론
<참고 문헌>본문내용
F/A-18은 F-16과 마찬가지로 소형, 경량, 다목적 및 저가격화를 목표로 개발된 항공기로서 미 해군의 F-4 전투기 및 A-7 공격기를 대체하여 1980년 5월부터 운용되고 있다. 1997년 말 현재 미 해군 및 해병대 1,039대를 비롯하여 기타 8개국에서 1,478대가 인도 및 운용되고 있다. 1981년부터 수출이 시작되어 캐나다에서는 1988년까지 138대를 도입하였고, 호주는 75대, 스페인은 EF-18A/B 72대를 도입하였으며, 쿠웨이트 40대, 스위스 34대, 핀란드 64대, 말레이시아 8대, 태국 8대 등에서도 도입, 운영하고 있다. 향후계획을 살펴보면, 미 해군은 1997년 최초 획득계획인 1,000대에서 545대로 감소했으나, 현재의 계획보다는 더 많은 항공기를 구입할 예정이며, 시범비행을 계획하고 있는 JSF가 연기된다면 C/D형의 대체를 위하여 E/F형의 생산공정을 계속해서 유지할 것이다. 미 국방성은 EA-6B Prowler 전자전 항공기의 대체 후보 기종으로 비공식적으로 F/A-18G Growler로 알려진, F/A-18F의 지휘 통제전 C²W 후속형을 다른 기종과 함께 검토하고 있다. 현재 선호하고 있는 C²W 후속형은 주익 끝에 장착되는 광대역 수신기 안테나와 EA-6B에 장착된 ALQ-99 전술 전파방해 시스템의 개량형 및 미익과 전방 동체에 몇 개의 수신 안테나를 포함하고 있다.참고자료
· 1. 공군본부, "항공우주무기 총람", 1999.
· 2. 공군대학, 군사교리연구. 54, "F-18호네트의 현황과 미래", 1989
· 3. 국방과학연구소, 국방기술정보. vol6-Issue8, 2000
· 4. 국방과학연구소, 국방기술정보. vol5-Issue2, 1999
· 5. 공군본부, 공군. 158, 1977태그
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