[경영전략] 현대자동차 아반떼XD 마케팅전략과 광고분석
*남*
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소개글
2002년 12월까지를 분석한 자료입니다..많은 시간을 투자한 자료입니다..
목차
1.Marketing-Concep 와 문제 제기◎ 현대자동차 「아반떼XD」의 마케팅 상황
◎ 기존의 아반떼에서 아반떼XD 신모델 도입 마케팅 문제
◎ 준 중형 차량 자동차 시장 점유율 확대 추세
2.시장조사와 수요 예측
♠경쟁사1- 르노삼성 => SM3 (9월 2일 출시)
♠ 경쟁사2 - GM대우 : 라세티(프로젝트명 : J-200)
♠ 경쟁사3 - 기아 : 뉴 스펙트라 (10월 초 출시)
3. 소비자 행동의 이해
◎ 아반떼XD의 제품 특성
◎ 소비자 행동의 특징
◎ 자동차 구매에서 의사결정 관련기준은 무엇인가?
◎ 포지셔닝
4.제품정책
◎ 제품혁신의 특수성
◎ 신제품개발과정
◎ 아반떼XD의 모델차별화의 의미 및 중요성
◎ 신모델 출시를 위한 고객서비스
◎ 신제품의 도입기준
◎ 제품수명주기전략
◎ 제품차별화의 경영적 문제
◎ 손익분기 판매량
◎ 아반떼XD의 고객서비스 기능의 평가
5.가격정책
◎ 경쟁메이커의 판매조건
◎ 아반떼XD 가격정책 수단의 문제점
◎ 아반떼XD 가격컨셉트의 특징
◎ 할인지원 및 잠재적 지원정책
6. 유통정책
◎ 현대자동차의 판매조직
◎ 현대자동차의 유통 전망
◎ 프랜차이즈시스템의 특성과 본질
◎ 프랜차이즈의 장단점 을 메이커의 입장과 판매업자의 입장에서 제시
7. 촉진정책
◎ 아반떼XD의 기존 커뮤니케이션 개요
◎ 커뮤니케이션전략의 요소
◎ 경쟁 3사의 장단점 비교
◎ 준중형 차종의 4대 매체 광고비
◎ 광고 비교
▶ 아반떼XD광고
■ <아반떼XD '진실'캠페인> #1. '스타일'편 - 뉴엣지 스타일의 세련된 디자인
■ <아반떼XD '진실'캠페인> #2. '안심'편
■#1. '샤워'편
■#2. '스테레오'편
8.마케팅 조직
본문내용
(출처 :자동차 전문 리서치 회사 F-inside와 아시아 다음 커뮤니케이션 이 공동으로 2002년 7월 13일부터 8월 10일까지 실시한 초대형 자동차 산업 조사(표본의 크기:150,047) )⇒ 차를 살때 가장 많이 고민하는 것은 ‘어떤 차급을 살 것인가’이며, 그 다음은 ‘어느 회사의 차를 살 것인가’,‘특정 회사의 차들 중에 어떤 모델을 살 것인 가’의 순인 것으로 조사되었다.
⇒ 지난 1년간(2001년 7월 이후) 새차를 산 적이 있는 소비자들에게 자동차를 살 때 흔히 고민하는 내용 6개를 제시하고, 그 중에 차를 사면서 고민했던 것을 조 사 했다. 그 결과 가장 높았던 것은‘어떤 차급을 살 것인가’(60.5%)였으며, 그 다음은 ‘어떤 회사의 차를 살 것인가’(50.0%), ‘특정 회사의 차들 중에 어떤 모델을 살 것인가’(36.4%)의 순이었다.
‘있는 모델을 살 것인가, 새로 나올 모델을 기다릴 것인가’(32.4%), ‘새차를 살 것인가, 중고차를 살 것인가’(31.6%), ‘특정 모델에서 어떤 배기량을 살 것인 가’(27.2%)을 고민했던 소비자는 1/3 이하였다.
⇒ 소비자들의 고민의 위계가 차급>회사>모델로 구성되어 있다는 것은 한국의 자 동차 시장이 점점 선진국형으로 이행하고 있음을 뜻한다. 소비자가 고려하는 승용 차의 종류도 세분화되어 있고, 그 안에서 복수의 기업이 경쟁하고 있음을 뜻한다.
실제로 구입한 차의 특성, 특히 차급에 따라 고민의 내용도 서로 다름을 알 수 있 다. 미니밴과 중소형차 구입자들이 ‘차급’을 고민내용으로 지적한 율이 특히 높 았다. 이는 이들이 SUV, 중형차 등의 대안을 놓고 적극적으로 비교했음을 보여준 다.
⇒‘회사’를 놓고 고민한 정도는 중형차와 같이 회사간에 경쟁이 심한 차급에서 더 크며,‘모델’을 놓고 고민한 율은 모델수가 많은 차급에서 높다. 즉 경쟁이 심할수록 소비자들의 판단도 신중해짐을 알 수 있다.
⇒‘새차를 살 것인가, 중고차를 살 것인가’는 경차와 소형차 구매자들 사이에서, ‘특정 모델에서 어떤 배기량을 살 것인가’는 대형차에서 높았다.
⇒ 구입한 차의 메이커별 특징;
현대차 구매자는 ‘어느 회사의 차를 살 것인가’로 고민한 사람의 수가 가장 적 다(44.5%). 라인업이 전체 차급을 포함하고 있고, 각 차급에서 유력한 모델이 있 기 때문이다. 이와 반대는 르노삼성(68.6%)이며, 이들은‘어떤 배기량을 살 것인 가’로 많이 고민한 것으로 나타났다(32.6%).
참고 자료
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