현대자동차의 글로벌 경영전략
- 최초 등록일
- 2013.02.05
- 최종 저작일
- 2013.02
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소개글
현대자동차의 글로벌 경영전략에 대하여 분석, 정리한 A+ 레포트입니다.
목차
I. 서론
II. 본론
1. 글로벌 자동차기업의 진출전략
2. 글로벌기업의 전략적 통섭
3. 자동차기업의 수출을 통한 세계화
4. 현대자동차의 생산 체계 특징
5. 현대자동차의 사업 현황
6. 현대자동차의 글로벌 경영전략
(1) 경쟁력확보전략
1) 단기 경쟁전략
2) 중장기 경쟁전략
(2) 상품경쟁력 강화전략
(3) 현지화 전략
(4) 브랜드 가치향상
(5) 지속가능 경영체제 구축
(6) 합작을 통한 유통시장의 확보와 공장설립으로 직접투자전략
III. 결론
본문내용
글로벌자동차기업의 해외진출 전략은 소유형태에 관한 결정권은 현지국 사정에 따라 차이가 있다. 현지국에서 소유권을 강조하기보다 소유권의 최소화를 주장하지 않는 것이 일반적이다. 개발도상국이 경제적으로 독립국이 되기 위해 외국기업에 대한 지배통제를 최소화하고, 발전을 위해 필요한 자원의 이전을 효과적으로 증가하는 동시에 기술획득의 정도를 최대화하는 민족주의의 때문인 것으로 보인다. 이들 국가들은 국가목표의 달성을 위하여 다음과 같은 것을 실행하고 있다. 첫째, 외국 기업의 국유화, 둘째, 특정분야에서의 외국투자의 완전배제, 셋째, 선택적 외환규제, 넷째, 외국기업으로의 현지자본참여의 강요
<중 략>
초국적 글로벌기업의 해외현지생산으로 대표되는 자본의 글로벌 생산전략은 노동으로 하여금 지금과는 다른 전략적 대응을 요구한다. 한국자동차산업에서도 이러한 현상이 그대로 나타나고 있어 1990년대 말부터 본격화된 자동차업체의 해외진출은 현대자동차그룹의 글로벌 생산(GT 5)전략으로 현실화되었다. 현지공장 신설은 핵심계열사와 수많은 부품협력업체들의 해외진출을 동반하고 있고, 한국자동차산업의 생산체계 및 가치사슬구조 자체를 변화시키고 있다. 한국자동차산업은 적극적 해외생산으로 세계시장을 선점하고 틈새시장을 공략하여 일정한 성과를 거둔 것을 부정할 수는 없지만, 향후 글로벌자동차시장의 경기변동과 국제경쟁의 격화추세를 고려할 때 무차별적이고 급속한 생산확장 전략이 계속적으로 성공할 수 있을 지는 장담할 수 없다.
참고 자료
현대자동차, 기아자동차 홈페이지
권형기, 생산 세계화와 다양성: 독일의 독특성, 「한국정치연구」
대우증권 리서치센터, “현대차, 현대모비스 유럽 사업장 방문기: 또하나의 성장판,”
미래에셋증권 리서치센터, “현대모비스 유럽 법인 탐방코멘트,” Company Insight
김철식·조형제·정준호, “모듈 생산과 현대차 생산방식: 현대모비스를 중심으로,” 『경제와 사회』