현대자동차,현대자동차일본시장,현대자동차일본시장실패,일본시장실패사례,해외진출실패사례,현대자동차일본실패,일본실패사례분석,현대자동차마케팅

소개

현대자동차,현대자동차일본시장,현대자동차일본시장실패,일본시장실패사례,해외진출실패사례,현대자동차일본실패,일본실패사례분석,현대자동차마케팅현대자동차,현대자동차일본시장,현대자동차일본시장실패,일본시장실패사례,해외진출실패사례,현대자동차일본실패,일본실패사례분석,현대자동차마케팅

목차

주제 선정 배경

STP

1.Product
2.Price
3.Place
4.Promotion

본문내용

엘란트라
일본 내의 교통사정, 자동차사정, 주택사정 등을 고려하여 적절한 사이즈의 차종 진출

트라제
일본 내의 다른 경쟁사 차종과 비교하여 더 싼 가격의 차종 진출


그랜저 XG
진출 당시 FIFA월드컵 마케팅을 통해 성능이 좋은 차종을 홍보하여 그 효과를 통해 높은 판매 기대
쿠페
일본 내에서 비싼 스포츠카를 고성능에 저렴한 가격으로 공략하고자 함
Segmentation

Targeting
20~30대
위주의 타겟팅
일본의 꼼꼼히 따지며 소비하는 전형적인 일본 소비자를 고려하고, 유행에 민감하기보다 자기 생각으로 자동차를 선택하는 20~30대의 넓은 연령층을 상대로 하여 판매

<중략>

Targeting
현대자동차의 일본시장 재진출 4P 전략 제안


일본 기업 차들에 비해서 저렴한 가격이라는 이점을 가지고 있음
하지만 소비자들이 현대차의 품질을 의심하는 것이 문제임.
Price


가격이 높은 차종을 제외
소형차 위주의 저가전략
(품질에 대한 의심을 품지 않을 수 있는 수준에서 책정)
한국차가 가격만 싸고 품질이 떨어진다는 인식이
있었음을 고려하여 준거가격에 대한 리서치 필요

Price


20~30대 타켓 시장에 적합한
중대형차와 RV차량을 제외한 소형차 와 PYL차량을 가지고 시장 침투
Product
경기침체
고유가
고연비
미혼
무자녀가정
효율성


Product
장기적인 관점에서는 품질에 대한 인식을 재고시키기 위해
기술 집약적인 슈퍼카 제작이 필연적이라고 할 수 있다.


Place
일본기업에 비해 부족한 A/S망 강화
새로이 젊은이들이 많은 도심지역을 중심으로 딜러망과 A/S망 구축

참고자료

· 없음