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SNS를 통한 기업의 위기관리 사례(토요타,Toyota)

대규모 리콜사태에서 SNS를 통한 토요타의 위기관리 케이스 스터디, 그를통해 기업은 어떻게 SNS으로 위기관리를 하야하는지 소개
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최초등록일 2012.06.11 최종저작일 2012.03
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SNS를 통한 기업의 위기관리 사례(토요타,Toyota)
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    소개

    대규모 리콜사태에서 SNS를 통한 토요타의 위기관리 케이스 스터디, 그를통해 기업은 어떻게 SNS으로 위기관리를 하야하는지 소개

    목차

    1- 대규모리콜사태의 발생
    2- 토요타의 초기 사건대응
    3- 토요타의 SNS위기관리
    4- 토요타의 Facebook, twitter, 기업페이지
    5-토요타의 SNS 위기관리로 부터 무엇을 배울 수 있을까?

    본문내용

    왜 리콜사태가
    Toyota에겐
    위기가 되었을까?

    1. 도요타의 모토는‘Quality’
    2. 대부분이 생명과 직결된 ‘안전관련 결함’

    출처:NYSE
    대규모 리콜사태 이후,
    도요타의 주식은 휴지조각이 되어 갔다.

    2010년 Toyota시장점유율
    2005년수준인 14%로 하락

    그럼에도 불구하고
    최고의 신뢰도를 유지하는
    Toyota

    소셜미디어를 이용한
    Toyota의 위기관리

    위기관리를 위한
    Toyota의주요 소셜 채널

    Toyota의 뉴스룸

    리콜과 관련된
    신속한 고객상담

    도요타 차의 안전성과
    문제해결을 위한 다각적인
    노력을 동영상개제?
    실시간 뉴스,?사진 등의
    컨텐츠를 전달
    Newsroom


    회사의 공식적 입장을 빠르게 배포하여 잘못된 사실을 신속하게 전달

    Toyota의 뉴스룸활용
    언론매체포함해 다양한 이해 관계자들이
    손쉽게 해당 도요타의 자료를한눈에 볼 수있게 공유
    기업의 핵심 메세지를 담은 다양한 콘텐츠 배포

    Toyota의 유튜브

    위기상황 직후 부터
    YouTube를
    적극적으로 활용
    Uploaded by ToyotaUS?
    on? Feb 1, 2010
    정말??진심으로 사죄 드립니다.?
    최대한 빨리 잘못된 점을?바로 잡고
    다시 소비자의 신뢰를 얻고 싶습니다.”?

    정말??진심으로 사죄 드립니다.?
    최대한 빨리 잘못된 점을?바로 잡고
    다시 소비자의 신뢰를 얻고 싶습니다.”?
    Toyota`s Jim Lentz visits dealerships
    To shcw how Camry get fixed
    Digg와 30분간의인터뷰
    Customer perspective
    on Toyota recall
    http://www.youtube.com/watch?v=ZCb2dEFBq7I

    Toyota의 유튜브활용
    많은 유튜브의 컨텐츠가 소비자들이 알고 싶어 하는 핵심 내용들을 중심으로 상당히 호소력있게 제작됨
    전반적인 흐름과 경과들을 꾸준하고
    지속적으로 업데이트

    참고자료

    · cBS News, “U.S.: 52 Deaths Reportedly Tied to Toyota”, Mar 2, 2010.
    · Chang, S-J, Sony vs Samsung, Wiley, 2008.
    · CNN, “U.S. official: Toyota pressured into recall”, February 4, 2010.
    · Facebook: http://www.facebook.com/
    · Financial Times, “Toyota’s recall – the details” February 5, 2010.
    · Inside Facebook: http://www.insidefacebook.com/
    · Magee, D. How Toyota Became #1, Penguin Group, 2007.
    · Morgan, J.M. and Liker, J.K., The Toyota product development system: integrating people, process, and technology, Productivity Press, March 25, 2006.
    · NHTSA, The National Traffic and Motor Vehicle Safety Act (originally enacted in 1966 and now recodified as 49 U.S.C. Chapter 1), National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
    · Nikkei Business, “Will Founding-Family Toyoda Again Help Auto Giant Toyota Revitalize its Business?”, January 13, 2009.
    · Ohno, T., Toyota Production System: Beyond Large-Scale Production, Productivity Press; 1st Edition. edition (March 1988)
    · PRUISchat: http://priuschat.com/
    · Qualman, E., Socialnomics: How Social Media Transforms the Way We
    · live and Do Business, Wiley August 24, 2009.
    · Time Magazine, “Fixing Toyota,” Feb. 22, 2010.
    · Time Magazine, “NASA to Probe Toyota Acceleration Problem,” Mar 30, 2010
    · Toyota Motors Corporation, “Building Quality into Process”, 1961, http://www2.toyota.co.jp/
    · Toyota: Supplier CSR Guidelines, Feb 2008.
    · Toyota, USA, “Toyota in the United States”, http://pressroom.toyota.com/
    · Turley, J., “Embedded Processors by the Numbers,” Embedded Systems Programming, Embedded.com
    · WardsAuto.com, http://wardsauto.com/
    · Whitfield, K, “Microscopic Manufacturing at Motorola,” Automotive Design and Production, Feb 4, 2006.
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