트램의 정의 및 특징(우리나라 노면전차)

소개

트램의 정의 및 특징(우리나라 건설계획)

목차

□ 트램(Tram)의 정의 및 특징
○ 트램의 정의
○ 시스템 특징
○ 프랑스 스트라스부르그 트램(Tram) 도입 전.후
○ 외국 트램(Tram) 사진

□ 우리나라 노면전차 건설계획
○ 최초 운행
○ 노면전차 건설계획

본문내용

○ 트램의 정의
- 일반도로상에 레일을 부설하여 차량이 주행하는 시스템으로 기존의 구형노면전차에 비해 최고속도, 가감속 성능을 개선 하고 수송능력을 향상시킨 시스템임.
※ 노면전차는 영어로 트램(Tram), 트램웨이(Tramway), 스트리트 라이트 레일 트란짓트(Street Light Rail Transit), 스트리트 라이트 레일 비클(Street Light Rail Vehicle), 슈퍼트램(Super Tram)등 으로 불림.

<중략>

○ 최초 운행
- 1898년 미국과 한국정부가 공동으로 한성전기회사를 설립 - 1899년 4월 서대문～종로～동대문～청량리(홍능)까지
25.9km 노선에서 운영
- 산업화 과정중에 도심지 계획에 따라 1968～ 1970년 철거

○ 노면전차 건설계획
- 울산광역시에서 15.6km구간에 노면경전철(SLRT) 시스템을 선정하여 기본설계중에 있으며 2012년 개통예정임.

참고자료

· 없음