현대자동차의 성공적인 인도 현지화 사례

소개

현대자동차가 인도 시장에서 성공하게 된 배경과 인도의 사회, 문화적 배경, 4P 등 조사한 레포트입니다(A+ 레포트)

목차

1. 기업 선정이유 - 2
 
2. 현대자동차 소개 - 2
➀회사소개
➁연혁

3. 인도의 사회-문화적 배경 - 6
①언어
②미학
③교육
④종교
⑤태도와 가치관
 
4.현대자동차의 인도 진출이 성공할 수 있었던 방법 - 14
➀진출전략(4P)
➁성공방법

5. 결론 및 나아갈 방향 - 21
 
6. 참고자료 및 출처 - 22

본문내용

현대자동차 인도법인(Hyundai Motor India)은 1996년 5월 설립된 현대자동차 최초 100% 단독 출자 해외생산법인으로서, 4억달러를 투자해 착공 후 17개월만에 공장건설을 완료하고 1998년 10월 부터 컴팩트카인 상트로(국내명 비스토)를 생산, 판매하기 시작하였다. 이후 1999년에 엑센트(국내명 베르나)를 생산, 판매하기 시작하였으며, 2001년에는 쏘나타(국내명 New EF 쏘나타)까지 라인업에 추가하였다. 2002년에는 최초로 연산 10만대 생산을 돌파하였으며, 연말까지 누적생산량이 35만대를 기록하였다.
특히 인도 승용차시장의 주종을 이루고 있는 경차 급에서 일본 스즈키와 인도의 합작법인인 마루티(Maruti)가 독점적 지위를 유지하고 있는 상황에서, 1000cc 이상의 라인업만을 가지고 흑자를 내고 있다는 사실은 매우 주목 할 만하다. 사실 인도에는 각 나라의 유력 자동차회사들이 많이 진출해 있지만, 마루티나 HMI를 제외하고는 GM, 포드, 피아트 등이 모두 이익을 내지 못하고 있는 실정이다. 따라서 이들 업체들은 손실을 최소화하면서 본격적인 투자시점을 찾을 때까지 인도시장의 거점을 유지하기 위해 노력하고 있으나, 푸조-시트로엥은 결국 시장에서 철수하고 말았다.
이렇듯, 해외 유수의 자동차 회사도 사업에 실패하고 철수를 하게 되는 인도라는 시장에서, 현대자동차가 어떻게 인도 시장에 어떠한 방법으로 진출을 하게 되었는지 더 자세히 알고, 조사 해 보고 싶어서 현대자동차의 성공적인 인도 진출에 대해 주제를 정하게 되었다.

참고자료

· 없음