기계공작법 용접 레포트(철도레일용접하기.테르밋용접)

소개

기계공작법 과목에서
용접을 실생활 얘를 조사한 것입니다.
재료선정에서부터 주조방법 용접방법까지 나와있습니다.

목차

1. 철도 레일의 재료선정
2. 철도 레일의 생산방법
3. 철도 레일의 용접방법
4. 고찰

본문내용

(1) 후레쉬 벗트(Flash Butt)용접 : 효율 97%
1) 용접할 2개의 레일 단부를 약 2mm 띄어 전류를 통하게 한 후 양 단부의 접 촉과 분리를 반복하여 발생하는 전기저항의 열에 의하여 접합단부를 가열 한 후 양모재를 밀착시켜 강압하는 용접법
2) 장점 : 강도의 균일성이 높음. 기계적인 작업으로 단시간에 용접
3) 단점 : 기계장치, 전원설비가 대규모

(2) 가스압접(Gars Pressure welding)용접 : 효율 94%
1) 산소, 아세틸렌, 프로판가스 등을 양레일의 단부를 가열해서 양모재를 가 압하여 용접시키는 방법으로 closed butt법과 open butt법이 있고 국철에 서는 레일의 양단부를 처음부터 밀착시켜 가열하는 closed butt법이 사용되고 있다
2) 장점 : 장치가 간단하여 현장에서 용접될 수 있고 장치의 신뢰도가 높다

(3) 테르밋(Thermit welding)용접 : 효율 92%
1) 양레일을 예열해서 간극에 테르밋라는 산화철과 알미늄위 분말을 혼합한 용제를 점화시켜 가열하여 화학반응에 의해 발생되는 고열과 용융철을 얻 어 레일과 레일사이에 간격을 메워 용접
2) 장점 : 부설되어 있는 상태의 레일 이음매에 형틀을 설치하여 간단한 설 비로 시행 가능

참고자료

· 없음