컨테이너 하역기기와 부두시설

소개

본 자료는 국제운송 중에서 컨테이너 운송의 개념과 장단점을 비롯하여 다양한 컨테이너 하역기기의 종류에 대해 설명하였으며, 컨테이너 부두의 시설에 대해 상세하게 정리한 자료임

목차

컨테이너 운송의 개념 및 장단점

컨테이너 하역기기

컨테이너 부두의 시설

본문내용

1. 컨테이너 운송
컨테이너(Container)의 정의
수송물품의 유니트화를 위한 부피 1m³의 수송용기
20 feet, 40 feet 사용 (ISO기준)
컨테이너선 종류 (☞ 선형에 의한 분류 )
-혼재형(conventional ship) : 재래선에 일반잡화와 함께 혼재하는 선박
-분재형(semi-container ship) : 재래선 선창의 중앙 또는 갑판에다 컨테이너 전용
장치를 설치한 선박
-전용형(full-container ship) : 갑판, 선창이 컨테이너만을 적재하도록 설계된 선박
하역방식 분류
▶ Lift on/Lift off (Lo-Lo) :
육상에 있는 겐트리 크레인으로 들어서 본선에 선적하고 들어서 양하함
▶ Roll on/Roll off (Ro-Ro) : 운반기기의 자체 이동능력을 이용해 선박에
싣거나(Roll-on) 내릴(Roll-off)수 있는 하역방식
*
1. 컨테이너 운송
(2) 컨테이너 운송의 장·단점
장점
① 하역작업의 철저한 기계화 : 인건비 절감
② 창고료 절감 : 독립된 창고역할
③ 화물의 안정성 제고 : 견고하게 밀폐되어 있어
파손 및 도난 위험 없음
④ 신속한 수송 : 컨테이너 전용선으로 운반, 항해
기간의 단축
⑤ 국제복합운송 기능의 원활한 수행
단점
① 컨테이너 용기가 비싸고 운송기구 필요
② 컨테이너에 적입 할 수 없는 화물 존재
③ 컨테이너 갑판적재로 인한 추가보험료

참고자료

· 없음