선박 Ballast Water Management System

소개

밸러스트워터(ballast water)에 대한 자료입니다

목차

1) 필요성/배경
2) 국제 규제 동향
3) 처리 System 개요
4) 장단점 비교

본문내용

선박 Ballast Water Management System
주요내용
1) 필요성/배경
탱커나 컨테이너선을 포함한 상선들은 화물을 싣지 않았을 때 선체가 물에 잠기는 깊이가 낮아져 배의 균형을 잡기가 어렵고 무게중심이 위쪽에 있어 태풍이 불거나 파도가 높으면 선체가 심하게 흔들려 전복할 위험이 있고, 사진에서 보는 것처럼 추진기(프로펠러)가 물 밖으로 나오는 경우도 있어 추진효율이 크게 떨어져 제대로 운항을 하기가 어렵다. 이러한 문제를 방지하기 위해 바닷물을 담는데 이를 ‘밸러스트 탱크’라는 별도의 탱크를 설치하고, 여기에 바닷물을 담는데 이를 ‘밸러스트 수’라고 한다. 장난감 오뚝이처럼 무게중심을 아래로 쏠리게 하여 선박이 적당한 수면에서 복원력과 추진력을 확보할 수 있게 하는 역할이다. 밸러스트 수는 선박에 의해 연간 30～50억 톤의 바닷물이 옮겨지고, 7천여종 이상의 생물이 밸러스트수를 따라 이동한 것으로 나타났다. 그러나 이들 대부분은 새로운 바다환경에서 죽지만 살아남은 종들은 강한 생존력과 번식력으로 새로 유입된 바다의 생태계를 교란시키거나 파괴하게 된다. 해양 생태계를 파괴함으로써 환경이 오염되고 어종에 피해를 입힘으로써 엄청난 손해를 발생시킨다. 해양 생태계의 파괴를 막기 위해서 밸러스트 수 처리를 하게 되었다.
2) 국제 규제 동향
국가
선박 평형수 규제 현황
미국

참고자료

· 없음