서울지하철노조의 문제점 현황 및 민주노총 탈퇴 사례와 개선방안 제시

소개

서울지하철노조의 문제점 현황 및 사례 분석, 개선방안을 제시 해 본 레포트입니다.
또한, 민주노총을 탈퇴하게 된 배경 및 과정. 나아가야 할 방향을 알아보았습니다.
목차대로 짜임새있게 구성하였으며, 많은 도움 되실겁니다^^
"서울지하철노조의 문제점 분석과 현황 및 개선방안 제시"
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감사합니다.

목차

Ⅰ. 서울지하철노조 소개
1. 소개
2. 연혁
3. 구조
4. 목적

Ⅱ. 문제점
❙ 서울지하철노조의 활동상의 어려움
1. 공기업노조
2. 서울지하철노조

Ⅲ. 현황
❙ 민주노총 탈퇴
1. 민노총 탈퇴 추진배경
2. 제3노총 추진 목적 및 방향
3. 제3노총이 가야할 길

Ⅳ. 개선방안
1. 공기업노조
2. 서울지하철노조

본문내용

Ⅰ. 서울지하철노조 소개

1. 소개
1987년 8월 12일 군부독재에 항거해 사회민주화 요구가 치열했던 시기에 설립되어 올해로 23년 차를 맞고 있다. 당시 서울지하철공사 내부는 군사문화의 전유물이었으며 지하철 경영은 정치권에 의해 복마전이 되어 있었고, 지하철 노조는 노동해방과 사회민주화를 위한 거친 투쟁을 전개하였다. 또한 정치권에 유린된 시민의 지하철을 바로 세우고 민주화 실현의 밑거름이 되었으며, 서울지역 민주노조 협의회(서노협) 건설과 전국 민주노동조합 협의회(전노협) 건설의 토대를 만들었다. 그러나 노조의 잦은 파업과 노사 분규는 시민이 외면하는 노동운동이 되어버렸고 시민사회와 함께 노동운동의 가치를 공유하지 못한 노동운동은 정당성을 갖기 어렵다 판단하여 사회공헌 활동에 참여하는 노조로 변화를 모색하고 있다.

서울지하철노동조합이란 지하철 1~4호선을 운영하는 서울메트로 소속이다. 1987년 8월 민주화 열기 속에서 설립됐다. 5월 현재 조합원 수는 8,707명. 민주노총의 전신인 전국노동조합협의회(전노협)의 중추 조직으로 95년 민노총 설립에 주도적인 역할을 했다. 5년마다 정치성 파업을 벌여 민노총 안에서 정치투쟁의 상징으로 통했다. 89년 사장 퇴진을 요구하는 파업을 시작으로 설립 이후 10여 차례 강도높은 파업을 강행했다. 99년엔 사측의 구조조정에 맞서 8일 동안 파업을 하기도 했으나, 조합원 6,000여명이 무더기 징계를 받는 등 후유증도 컸다. 이런 일들이 서울지하철노조를 파업의 대명사로 등식화했고, `파업철`이라는 비난을 초래하기도 했다.

참고자료

· 서울지하철노동조합 http://www.sslu.or.kr/