기아_1차_완성

소개

경영학관련 자료입니다. 필요하신분 많은 도움 되시길 바랍니다.

목차

1. Prologue
2. Turn Around
3. Epilogue

본문내용

수천억의 개발비를 들여 생산했으나, 디자인이 마이너스 요소로 작용하여 시장에서 철저하게 외면.
1997년 기아차 부도
Crisis
1998년 현대자동차와 합병
기아차 고유의 색 합병 후, 통합을 위한 시너지 효과를 위해 같은 플랫 홈을 쓰게 됨
- 기아차 고유의 색깔을 잃게 만들었다.
현대 차의 각 segment됨
- 기아의 신차는 자연스레 현대 차의 후발 모델로 자리매김하게 되었다.
F
현대와 기아의 연구 개발센터가 통합을 하게 되면서, 하나의 조직에서 부품공유를 함께 하게 됨
- 두 개 브랜드의 모델을 만들게 되는 내부적 혼선으로 기아 차만의 정체성이 상실되었다.
Prologue
강력한 ‘Design 경영’ 선언2005년 중형차 로체의 실패>
“브랜드 경쟁력을 단기간에 끌어올리기 위해서는 디자인 능력부터 끌어올려야 한다!”
세계적인 디자이너 ‘Peter schreyer ’ 입
Process of Turn Around
Process of Turn around
디자인 경영
추진 확립기간
구체적 성과의
시기
디자인 경영
본격 추진기
디자인 경영 추진기반 확립기간
미래핵심역량으로 디자인 선정, 경영 전략화,디자인 정체성 확립기
디자인 중시무화 도입, 피터 슈라이어 영입,
선행 디자인 연구조직 신설

참고자료

· 없음