차수재의 종류 및 성상

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차수재의 종류 및 기능 성상파악

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발생하고 있다. 폐기물 처리방법에는 소각, 매립 등이 있으며 생활폐기물의 47%, 사업장 폐기물의 15.9%를 매립하고 있는 실정이다. 도시화, 산업화가 가속되고 생활상이 점차 개선됨에 따라 신제품 개발 등으로 폐기물 발생량은 계속 증가하고 있다. 이에 폐기물을 수집운반처리하는 문제와 매립에 따른 침출수 처리문제 등이 대두되고 있다.
환경부에서는 폐기물을 발생단계에서부터 감량화시키는 정책을 최우선 순위에 두고 쓰레기 배출량에 따라 처리비용을 부과하는 원인자 부담원칙을 적용한 쓰레기 종량제를 도입시행함으로써 배출단계에서 감량화를 유도하고 일회용품 사용을 자제하도록 감량정책을 강화하고 있다. 가장 좋은 방법은 쓰레기가 발생치 않도록 원인을 없애는 것이지만, 이것은 사실상 불가능하기 때문에 대신 재활용률을 높이고 소각장을 늘려 매립량을 최소화하려고 하지만 매립을 전혀 하지 않고는 발생쓰레기를 처리한다는 것은 힘든 일이다. 그리고 폐기물을 매립했을 때 생기는 문제 중 가장 심각한 것이 바로 침출수 문제이다. 매립지의 침출수는 매립 중에는 물론이고 매립 후에도 계속 발생되어 주변 수역을 오염시키고 지하수 오염과 토양오염, 악취를 유발시키게 된다.
매립지 침출수의 특성은 폐기물의 성상, 매립지의 관리방법, 기후, 수리 및 지질학적 조건, 화학적 및 생물학적 활성도, pH 그리고 매립연령 등에 영향을 받으며, 매립연령에 따라 차이는 입지만 일반적으로 보통 높은 농도의 유기물과 무기물, 질소 성분을 함유하고 있으며 각종 중금속과 독성물질 또한 함유하고 있다. 이러한 침출수의 성질로 인하여 여러 처리방법이 제안되고 있으나 경제성, 효율성, 안정성 등에 대한 논란이 일고 있다.

참고자료

· 없음