한·중 FTA의 추진경과와 의도, 그리고 그 이후의 변화

소개

한·중 FTA의 추진경과와 의도, 그리고 그 이후의 변화

목차

I. 서론
1. 문제제기
2. 주요 연구내용

II. 한·중 FTA
1. 중국의 FTA
2. 한·중 FTA 추진경과
3. 한·중 FTA 추진의도
4. 한·중 FTA 예상 시나리오

III. 한·중 FTA 이후의 주요 변화
1. 한·중 FTA가 남북관계에 주는 함의
2. 한·중 FTA 이후 한국의 농업시장 변화
3, 한·중 FTA가 자동차 산업에 미치는 영향

Ⅳ. 결론 및 시사점

본문내용

Ⅰ. 서론

1. 문제제기

한국은 교역확대, 글로벌 스탠더드의 확립을 통한 국가경쟁력 상승 등을 목적으로 세계 여러 국가들과 FTA를 체결하였고, 특히 최근 미국·EU 등 거대 선진 경제권과의 협상도 완료하였다. 이제 남아 있는 FTA 협상대상국 중에서 대단히 중요한 의미를 가질 수 있는 국가 중의 하나는 거대경제 국가이면서 또한 세계에서 가장 빠르게 성장하고 있는 중국이라 할 수 있다. 글로벌 경제위기 이후 세계 경제의 가장 큰 잠재시장으로 부상하고 있는 중국의 내수시장을 공략하는데, 한·중 FTA는 필수적인 사전조치가 될 수 있을 것이다.
한·중 FTA 체결은 한·중 양국 간 경제관계에 상당한 파급효과를 미칠 것으로 예상되며, 그 중요성은 말로 설명하기 어려울 정도이다. 2000년대 들어 중국은 한국의 최대 교역대상국으로 떠올랐으며, 동시에 중국에는 6만 7천여 개가 넘는 한국 기업들이 진출하여 활동하고 있다. 이장규 외, 2008, 한·중 FTA 대비 중국의 FTA 서비스협정 분석과 정책 제언, 대외경제정책연구원
즉 한국에 있어 중국은 가장 큰 교역상대국이자 투자 상대국인 것이다.

참고자료

· 강정일 외, 2002, 「한·중·일 농업발전 전망과 협력방안」, 한국농촌경제연구원, p.105
· 고성, 2009, 「중국 자동차산업 동향 및 주요기업 분석」, 산은경제연구소
· 윤기관, 2008, 「중국 신농촌건설정책 추진과 한·중 FTA 체결 이후 한국 농업 미래전략」, 한국무역학회
· 이장규 외, 2008, 한·중 FTA 대비 중국의 FTA 서비스협정 분석과 정책 제언, 대외경제정책연구원
· 이희옥 외, 2009, 「중국의 FTA 추진전략과 정책적 시사점」, 대외경제정책연구원
· 전병곤, 2008, 「김정일 정권 향방에 따른 중국의 선택」, 통일연구원
· 정병철, 2008, 「한·중 FTA 주요 업종별 영향과 대응과제」, 전국경제인연합회
· 조현준, 2004, 「동아시아 FTA에 대한 중국의 입장」, 대외경제정책연구원, p.14
· 한국국제정치학회 중국분과 저, 2008, 「중국 현대국제관계」, , 오름
· Jae Cheol Kim, 2006, "The political economy of Chinese Investment in North Korea", Asian Survey, pp. 908~911
· 무역통계국가별수출입통계, 한국무역협회, http://stat.kita.net
· 한국자동차공업협회, http://www.kama.or.kr