영국과 한국 자동차운전규칙

소개

영국과 한국 자동차운전규칙의 차이점을 비교분석한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 영국의 교통신호와 우리나라의 교통신호

Ⅱ. 우리나라와 영국의 교통의식

Ⅲ. 우리나라와 영국의 주요 도로 규칙과 운전 방법

Ⅳ. 우리나라와 영국의 교통수단

Ⅴ 다양한 영국의 교통방식(상식)

Ⅵ 레포트를 하면서 느낀점

본문내용

3. 헤드 라이트로 운전자간 대화
우리나라는 헤드 라이트가 위협의 표시이다. 특히, 앞서가는 초보운전자에게 빨리가라고 뒷차는 헤드라이트를 몇 방 날린다. 초보운전자는 무서워 옆 차선으로 비키거나 속력을 내게 되지만, 영국에서 헤드라이트는 양보의 의미이다. 영국은 길이 아주 좁다. 왕복 1차선이라고 해도 주차되어 있는 차량이 있기에 일방통행 같은 곳이 많다. 이런 곳에서 헤드라이트 몇 방은 비키라는 말이 아닌 먼저 지나가라는 의미로 사용한다.

4. 버스에 무조건 양보
우리나라 운전자들은 버스 운전자들을 두려워하면서도 약간의 혐호감도 가지고 있다. 총알 버스, 몸집이 커다란 차체에서 뿜어져 나오는 매연 그리고 세차를 자주 하지 않아 더러운 차 등 부정적 의미가 강해서 그런지 버스에 비우호적이고 양보를 하려 하지 않는다. 하지만 영국은 그렇지 않다. 버스가 사람을 태우기 위해 차선 이동을 하려고 하면무조건 비켜준다. 또 버스가 사람을 다 태운 후에도 마찬가지이다. 영국에서 이것은 당연하다, 버스나 승용차도 다 같은 자동차이고, 버스에는 승용차보다 사람들이 더 많이 타고 있다. 다수결의 원칙으로 해도 사람이 많은 버스가 먼저 지나가는 것이 당연하다.

5. 주차문화
차가 있다면, 당연히 주차선이 있다. 하지만, 우리나라는 그 주차선을 잘 지키지 않는다. 자기의 자동차가좀 차체가 넓다든지, 외제차여서 자기 나름대로 조심을 하는건지 아니지, 그냥 다 무시하고 자기 멋대로 하는 것인지는 모르겠으나, 주차를 하려고 하면 짜증날 때가 이만저만이 아니다. 그냥 밀어버리고 싶을 정도도 든다. 영국은 도로가 아주 좁고 주차공간도 아주 좁다. 그래서 선 안에 꼭 주차해야 한다. 조금이라도 타이어가 삐쳐나오며, 주차 검사하는 분들이 와서 벌금 딱지를 붙인다.

6. 신호무시 천국
위의 단어로 보았을때 신호무시라고 해서 엉터리 운전이라는 말이 아니다. 영국에서의 신호무시는 보행자들이 횡단보도가 아닌 곳에서도 무단횡단을 한다는 사실이다. 그만큼 영국의 운전자들은 보행자를 우선시 한다는 것. 우리나라에서의 신호무시는 저희 집앞에서도 보여 집니다. 작은 아파트 앞에 있는 작은 신호등에 저녁에는 사람이 없으니 무시를 하고 지나간다고 하지만 낮에도 파란불이 건너라는 표시가 있어도 사람이 없다는 이유로 버스 및 택시 각각의 운전자들은 그냥 무시하고 지나가 버립니다.

참고자료

· 없음