플랜지 커플링의 설계

소개글

플랜지 커플링의 설계

목차

[과제 1] 플랜지 커플링(flange coupling)의 설계
Ⅰ. 플랜지의 볼트 및 축의 재질을 결정하시오.
Ⅱ. 축 및 볼트의 허용전단응력과 허용인장응력을 결정하시오.
Ⅲ. 볼트의 지름을 결정하시오.
Ⅳ. 볼트에 알맞은 와셔를 결정하시오.

본문내용

축이 전달하는 동력을 구할 수 있다.
(2) 볼트의 허용인장응력 ＆ 허용전단응력


1. 허용인장응력

- SS330 의 인장강도 : 330 N/mm (볼트의 기계적성질 참고)

-허용인장응력 =

∴ 허용인장응력 = = 110 N/mm


2. 허용전단응력

- SS330 의 허용인장응력 : 83.3 N/mm

∴ 허용전단응력() = = 63.5 N/mm


Ⅲ. 볼트의 지름을 결정하시오.

◎ 축의 허용 비틀림 모멘트 : T =

볼트에 생기는 전단 비틀림 모멘트 : T =
여기서 볼트의 바깥지름()를 사용하는 이유는 수업시간에 전단만 작용한다고 보기 때문에 이를 적용하였다.

플랜지 커플링에는 상급과 보통급의 2등급이 있는데 보통급에서는 토크는 T 와 T 를 고려하지만, 상급은 주로 볼트의 전단강도에 의한 토크의 전달을 고려한다. 따라서 T = T 로 간주하여 아래와 같이 계산할 수 있다. (책의 내용)

참고 자료

『국가표준종합정보센터』 www.standard.go.kr
『기계설계』-정남용 교수 저-
『기계설계』-주원식 외 5명-