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교통수요관리

교통수요관리에 관하여 사진들과 구체적 사례로 정리하였습니다. a+받은 자료에요 유용하게 사용하세요 ^^ 이자료를 ppt로도 만들어놨으니 필요하신분 같이 받아서 사용하세요 ^^
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최초등록일 2010.06.17 최종저작일 2010.06
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교통수요관리
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    소개

    교통수요관리에 관하여 사진들과 구체적 사례로
    정리하였습니다.
    a+받은 자료에요
    유용하게 사용하세요 ^^
    이자료를 ppt로도 만들어놨으니 필요하신분 같이 받아서 사용하세요 ^^

    목차

    제1장 교통수요관리의 소개
    Ⅰ. 교통수요관리의 개념과 목적
    Bonus 교통수요는 왜 발생되는 것일까?
    Ⅱ. 교통수요관리의 배경과 필요성
    Ⅲ. 교통수요관리의 효과
    Ⅳ. 교통수요관리의 특징

    제2장 교통수요 관리기법 고찰
    Ⅰ. 교통수요 관리기법의 유형
    1. 통행발생 자체를 차단하는 기법
    출근일수 단축 & 재택근무 방식
    성장관리 정책
    조세정책
    2. 교통수단의 전환을 유도하는 정책
    경제적 기법
    제도적 방법
    대체수단 지원정책
    3. 통행발생의 시간적 재 배분
    시차제 출근
    교통정보체계를 이용한 출발시간 및 노선 조정
    4. 통행의 공간적 재 배분
    지역허가 통행제 - 싱가포르 사례
    미터링 (차량진입제한)
    주차금지 구역 확대
    교통방송을 이용한 통행 노선의 전환

    제4장 교통수요관리의 해외사례
    - 런던 혼잡통행료

    제3장 교통수요관리의 해외사례
    - 런던 혼잡통행료

    제4장 교통수요관리의 문제점 및 극복방안
    Ⅰ. 형평성에 관한 문제점 및 극복방안
    1. 수혜자
    2. 수익금
    3. 교통권
    Ⅱ. 효율성에 관한 문제점 및 극복방안
    1. 혼잡완화 효과
    2. 지역경제
    3. 잠재수요

    제5장 후기 / 출처

    본문내용

    Ⅰ. 교통수요관리의 개념과 목적

    - 교통수요관리
    운전자의 통행행태 변화를 유도하여 교통수요를 조절함으로써 교통 혼잡을 줄이는 관리기법을 말한다.

    - 교통수요관리의 목적
    이용자의 통행행태의 변화를 통해서 일인승용차의 이용을 감소시키고, 직장의 출근패턴을 전환하여 대중교통을 비롯한 다인승차량 이용을 촉진하여 차량 당 이용승객수를 늘림으로써 교통체계에 대한 부담을 줄여서 교통 혼잡을 완화시키는 것이다.

    bonus 교통수요는 왜 생기는 걸까?
    교통수요는 목적을 가진 통행자의 기점에서 종점간의 이동으로 인해 발생 된다.

    Ⅱ. 교통수요관리의 배경과 필요성

    교통수요관리가 나오게 된 몇 가지 배경에는
    도시의 광역화(지역 범위가 넓어짐)로 통행자들의 통행형태가 다양해지고 단순히 교통시설의 공급만으로는 급증하는 교통수요에 대처하기 곤란해지고 교통시설의 용량을 초과하는 교통수요가 발생함에 따라 교통 혼잡과 교통시설의 비효율적인 운영을 초래하게 되었다.

    그리고 그 교통 혼잡의 문제를 해결하기 위해선 막대한 양의 교통 확충이 필요하지만 원활한 교통소통을 위한 교통시설공급에는 한정된 토지와 천문학적인 비용이 필요하다. 하지만 이에 대한 재정적인 뒷받침은 부족한 실정이다.

    또한 교통 혼잡과 도로확장에 따른 환경오염으로 자동차 매연과 소음 등의 환경오염과 도로확장에 따른 자연 파괴로 인해 사회적비용을 야기 시키고 있다.

    이로 인해 기존의 교통정책은 장기적 관점에서 공급을 확대하면서 단기적으로 기존 시설의 이용효율증대에 초점을 맞추었으나 최근에는 수요의 조절을 통해서 교통체증을 완화시키려는 노력이 이루어지고 있으며 이러한 문제의 해결방안으로 통행자의 행태변화를 유도하여 교통수요를 줄여 교통수요 발생을 시간적. 공간적으로 재조정함으로써 교통수요를 시설용량 이하로 줄이기 위해 교통수요관리방안이 필요하게 되었다.

    참고자료

    · 교통수요 개념(목적, 배경, 효과, 특징 등), 교통수요 관리기법 고찰, TDM문제점
    · 도시교통론-원제무, 교통수요관리, (2009) 교통공학원론(상)-도철웅, (2009)
    · 공영주차장 유료화 관련기사(대구시) 2008. 04. 28. 매일신문
    · http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=088&aid=0000095155
    · 전자감응식 사례 기사(두바이) 2007. 7. 1. 연합뉴스
    · http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0001682303n?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0001682303
    · http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0001682287
    · 승용차 요일제 사이트(서울시)
    · http://no-driving.seoul.go.kr/index.jsp
    · 승용차 요일제 시행여부 기사(경기도) 2010. 4. 6. 연합뉴스
    · http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0003209368
    · 교통유발부담금 2010,2,10 사회 대전일보
    · http://www.daejonilbo.com/news/newsitem.asp?pk_no=866500
    · 교통유발부담금 - 서울시 기업체 교통수요관리
    · http://s-tdms.seoul.go.kr/
    · 기업체 교통수요관리(관악구) 2010. 4. 2. 서울신문
    · http://www.seoul.co.kr/news/new
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