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항공교통산업

제1절 항공교통의 발달 지난 50여년 동안 항공 산업은 기하급수적으로 성장했다. 세계 항공 산업은 현재 매년 10억의 승객을 나르고 있다. 비행기는 여행을 혁명화 시켰으며, 제트비행기에 의한 여행은 관광객이나 사업여행자가 과거에 같은 시간과 금액으로 누릴 수 있었던 범위를 더욱 확대하였다.
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한컴오피스
최초등록일 2010.06.10 최종저작일 2010.06
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항공교통산업
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    소개

    제1절 항공교통의 발달
    지난 50여년 동안 항공 산업은 기하급수적으로 성장했다. 세계 항공 산업은 현재 매년 10억의 승객을 나르고 있다. 비행기는 여행을 혁명화 시켰으며, 제트비행기에 의한 여행은 관광객이나 사업여행자가 과거에 같은 시간과 금액으로 누릴 수 있었던 범위를 더욱 확대하였다.

    목차

    없음

    본문내용

    제1절 항공교통의 발달
    지난 50여년 동안 항공 산업은 기하급수적으로 성장했다. 세계 항공 산업은 현재 매년 10억의 승객을 나르고 있다. 비행기는 여행을 혁명화 시켰으며, 제트비행기에 의한 여행은 관광객이나 사업여행자가 과거에 같은 시간과 금액으로 누릴 수 있었던 범위를 더욱 확대하였다.

    1. 세계항공교통의 발달
    1) 몽상(夢想)시대
    인간은 먼 옛날부터 하늘을 날기를 희망해 왔는데, 이러한 희망을 증명해 주는 고대의 전설이 전해지고 있다. 천년간의 꿈에서 깨어난 선각자 중의 한 사람으로 레오나르도 다빈치가 발표한 논문은 “새는 수학적 법칙에 따라 작동하는 기계이며, 그의 모든 운동을 인간능력으로 구체화시킬 수 있다.”라는 것이었으며, 후세의 글라이더나 동력항공기에 관심을 가진 사람들에게 큰 자극을 주었다.

    2) 기구와 비행선의 발명
    세계 최초로 기구를 띄운 사람은 프랑스의 제지업자였던 몽고피에 형제이다. 1783년 11월에 몽고피에 형제는 기구에 2명의 남자를 태우고 ‘브로뉴’ 삼림에서 이륙하여 파리 상공을 높이 약 900m, 거리9㎞, 비행시간 약 20분의 기록을 세웠다. 그러다가 1852년에 프랑스의 앙리지파알에 의해 이러한 조종비행에 관한 해결방안이 제시되었고 뒤이어 독일의 페르디난트 폰 제펠린이 비행선을 만들었다.

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