항력측정실험

소개

항력측정실험

목차

실험목적
실험데이타
실험결과및데이타정리

본문내용

3. 이 항력계수를 이용하여 주류의 속도를 보정하고, 다시 보정된 항력계수를 구하라. 보정된 주류의 속도에 변화가 거의 없을 때까지 이 작업을 반복하라.

4. 3에서 최종적으로 얻은 항력계수를 <그림2.3>에 주어진 결과와 비교하여라.
항력계수는 레이놀즈수와 마하수의 함수이지만 마하수가 작을 경우 레이놀즈수만의 함수로 생각할수 있다.
5. 원통 주위에서의 유동 및 항력계수가 Re에 따라 어떻게 변하는지 설명하라.


항력계수는 주류속도의 제곱에 반비례한다. 하지만 Re는 주류속도에 비례한다. 따라서 Re가 커질수록 항력계수는 줄어들 것임이 예상 가능하다. 특히 Re가 증가할수록 항력계수는 줄어들다가 Re가 1000부근이 되자 변화가 거의 없는 모습을 볼수있다.

4) 토론 및 토의

이번 실험은 원통 주위에서의 압력분포를 측정하여 원통이 받는 항력과 항력계수를 구하고 유동조건에 따른 항력계수의 변화를 이해하는데 그 목적이 있다. 유체의 유동 중에 놓여있는 물체에 작용하는 힘은 양력과 항력두가지가 있는데 이중에 우리는 항력를 실험하였고 그중에서도 점성마찰에 의한 마찰항력이 아니라 압력의 불균형으로 인한 압력항력을 실험하였다. 실험결과 무차원화된 압력 그래프에서 볼수 있듯이 0도에서 90도까지와 90도에서 180도까지는 비례해야 되나 뒤쪽으로 갈수록 압력의 일정해지는 것을 볼수 있었는데 이것은 형상합력 때문에 일어나는 압력의 불균형으로 인해 일정한 압력을 가진 것으로 보여진다.

참고자료

· 없음