자동차 바디

소개

기계재료 자동차 바디 부분을 담당해 세미나 준비한 자료입니다
A, B, C등급 중에 A 받았습니다
잘 활용하세요

목차

2.바디
Body란?
주요 재료
열간압연강판 냉간압연강판
IF 강
고장력 강판
표면처리 강판
제진 강판
알루미늄 합금
수지
3.구동계
구동계 구성
1. 클러치플레이트
2. 클러치 스프링
3. 클러치 허브
4. 접시 스프링
5. 변속기어
6. 리어 휠 배어링
7. 조인트 요크
8. 프로펠러 샤프트
<중 략>

본문내용

IF 강
고가공성, 고강도
성형성을 좋게하기 위해서 C, N의 양을 극히 적게한 강판
(성형성↓)
에 사용
고장력 강판
높은 인장강도, 항복강도 → 판 두께 얇게 가능
(10~20% 경량화)
바디의 25~45wt% 점유
적용부위
- 후드, 드렁크 리드 등의 외판 패널
고장력 강판의 종류
DP강
페라이트 매트릭스 내에 고립된 마르텐사 이트로 구성
마르텐사이트 상의 분율에 의해 강도 결정
연속항복거동
인장강도 대비 낮은 항복강도
페라이트형상→가공성 증대. 마르텐사이트 →강도 증가
TRIP강
미세조직 : 페라이트 + 잔류오스테나이트(5%이상) + 마르텐사이트
변형시 잔류오스테나이트→ 마르텐사이트 연성증가
연속항복거동
인장강도 대비 낮은 항복강도 및 연신률
높은 C/Si 함량 → 도금성및 용접성 열위




범퍼
범퍼는 내부에 충격흡수기구를 갖춘 시스템으로 되어있다. 현재 사용하고 있는 범퍼는 기본적으로는 페이샤라고 부르는 외측부분과 내부의 충격흡수기구의 2있다. 충격흡수기구는 충격에너지를 효과적으로 흡수할 수 있는 것이 포인트이다. 한편 페이샤 부분은 외관성이 우수하고 비교적 유연하면서 치수정도와 치수안정성에 우수한 것이 요구된다.
몰드(mould)
몰드는 금속광택과 흑색유채색을 가지고 외부에 취부하는 비교적 폭이 협소한 띠상의 부품이다.
기능은 장식효과가 주체이지만 어떤 정도의 보호효과도 기대되고 있다.
몰드효과의 종류
장식효과를 주목적으로 한 것
윈드, 루프 드립, 벨트라인, 도어 프레임, 프론트 후드, 트렁크 리드, 휠 아이치, 로커 패널 등에 취부되어 트리밍 라인의 외관성 향상을 목적으로 하고 있다.
보호효과를 로 한 것
바디측면과 범퍼 등에 취부되어 외관향상을 높이고 바디 손상에 대한 보호효과를 목적으로 하고 있다.
글라스(glass)
자동차용 글라스는 비, 바람을 방지하는 것이 본래의 기능이다.
일반적으로 글라스의 주원료는

참고자료

· 없음