현대자동차 기업분석

소개

산업조직론 과제로 제출했던 레포트 입니다.
자료도 좋고 학점도 좋았던 과제물입니다.
기업에 대한 분석과 시장에 적용한 사례등을 포함하고 있습니다.

목차

Ⅰ. 기업개요 및 개황
1. 영업개황 및 사업부문의 구분

Ⅱ. 경제 분석
1. 국내 물가 폭등
2. 실업자 증가
3. 국제원자재 가격의 상승
4. 국내주식 시장폭락
5. 외국인 자금이탈
6. 인도와 Emerging market

Ⅲ. 산업분석
1. 산업구조
2. 산업 내 경쟁 기업
3. 진입장벽
3. 대체재와 보완재
4. 공급자의 교섭력
5. 수요자의 교섭력
6. 연구개발 활동(R&D)

Ⅳ. 결론


※참고문헌

본문내용

Ⅰ.기업개요 및 개황
1. 영업개황 및 사업부문의 구분
(1) 영업개황
현대자동차의 2008년 자동차 생산은 167만 3천대로 전년 170만 7천대에 비해 1.9% 감소했다. 이는 최근 미국에서 시작된 금융불안이 전세계의 실물 경제로 전이되면서 국내외 자동차 시장이 모두 부진했기 때문이다. 최근 6년 동안의 자동차 생산대수를 보면 2002년에 170만 2천대까지 증가했다가 2003년에는 내수 부진으로 감소했다. 그러나 수출이 큰 폭으로 증가하면서 2004년과 2005년은 전년에 비해 증가, 2006년은 수출 감소로 전년에 비해 소폭 감소, 2007년은 내수와 수출 모두 증가하면서 다시 170만대 수준을 회복했었다. 국내 자동차 판매는 부진한 경제상황을 반영하면서 소폭 감소했다. 수입차를 제외한 자동차 내수는 2002년에 162만 2천대에서 2004년 109만 4천대로 크게 감소했다. 이후 2005년과 2006년에는 전년에 비해 각각 4.5%, 1.9% 증가한 114만 3천대, 116만4천대, 2007년에는 전년동기비 4.7% 증가한 121만 9천대가 판매되었다. 2008년에는 전년대비 5.3% 감소한 115만 4천대가 판매되었다. 이는 세계적인 경기위축과 상반기의 고유가, 할부시장 경색 등 다양한 요인에 의한 것이다. 현대자동차 2008년 내수 판매는 2007년 62만 4천대에 비해 8.7% 감소한 57만대를 기록했다.
국내 자동차 수출이 감소한 상황에서도 현대자동차의 수출은 계속 증가했다. 2008년 국산차 수출은 2007년에 비해 6.4% 감소한 382만 7천대였다. 전체 수출은 동유럽, 중남미, 중동지역의 수출 호조에도 불구하고 주요 수출국인 미국과 서유럽시장의 부진으로 감소하였다. 최근 국내자동차 업체의 자동차 수출은 2002년에 181만 4천대에서 2007년 284만 7천대로 급격하게 증가했다. 이는 국산차의 품질과 브랜드 인지도가 향상되고, 업체들이 적극적으로 수출 확대를 추진했기 때문이다. 2008년 현대자동차 수출은 2.1% 증가한 109만 8천대였다. 현대자동차는 최근 몇 년 사이에 세계최고 수준의 품질을 달성하면서 수출이 크게 증가했다. 2007년까지는 원화강세와 해외 현지 생산 본격화 등으로 수출 증가율이 주춤했지만, 올해 들어 신흥시장의 성장, 지속적인 품질향상과 브랜드 인지도 상승 등으로 해외
판매가 늘어나면서 세계 자동차 시장의 부진에도 수출 증가세를 유지했다.

참고자료

· 1.참고 자료
· 자동차산업의 도급구조와 노동시장의 계층성 / 조성재 / 한국노동연구회
· 삼성과 자동차 산업 / 허상수(1994) / 새날 /
· 미시경제학 / 이준구(2008) / 법문사
· 산업조직경제학 / 최정표(2003) / 형성출판사
· 대우증권.삼성증권
· 2.참고 사이트
· 현대자동차 http://pr.hyundai.com
· 자동차공업협동조합 http://www.kama.or.kr
· 한국자동차산업연구소 - http://kari.hmc.co.kr/
· 현대경제연구원 http://www.hri.co.kr
· 삼성경제연구소 http://www,seri.org
· 네이버 http://www.naver.com