발전부분 온실가스감축등록현황과 감축기술소개

소개

발전부분은 그동안 꾸준히 온실가스 감축사업을 등록 발전을 기여해 왔으며, 2010년 5월 현재까지 40건의 온실가스 감축사업등록을 하였고, 이에 7808억을 투자, 년간 88,738tCO2를 절감한 바 있다

목차

목 차


1. 발전부분 온실가스감축사업등록현황

2. 발전부분 온실가스감축기술

3. 온실가스/에너지 감축일반기술

별첨 : 온실가스감축등록현황

본문내용

분산형전원이란 기존의 발전회사의 대규모 집중형 전원과는 달리 소규모로서 소비지 근방에 분산배치가 가능한 전원을 말한다.

종래 전력시스템은 수요증가에 대해 전원의 대규모화로 대응해 왔지만 최근 들어 전력산업구조개편과 기후변화협약을 비롯한 에너지‧환경문제와 더불어 대규모전원의 입지확보 및 송전선의 이동경로가 어려워져 가고 있어 장기적 전력수급의 안정성 확보에 불확실성이 예상된다는 것이 일반론이다.

이러한 상황에서 분산형전원은 전통적인 대규모 중앙급전형 발전소에 비해 규모가 작고 원격운전이 가능하고 신‧재생에너지원을 사용할 수 있어 환경오염과 지구온난화 가스 배출을 줄일 수 있고 전력수요자 가까이 설치가 용이하여 송전손실이 없으며 계통의 신뢰도를 향상시키고 지역경제를 개발하고 에너지 및 경제적 효율성을 증대시킬 수 있는 장점이 있다.



모터 절전기 5)
모터 절전기는 교류유도전동기에 공급되는 전압과 부하에 따라 자동적으로 조절되어
전력소비량을 저감시키며 출력시 철손을 최소로 경감시켜 전동기의 부하에 따라 그 효,
율을 최대로 향상시키는 제품이다.
유도전동기에서 경부하가 자주 걸리는 모터 즉 부하의 변동률이 큰 모터는 출력에 비,
해 비교적 큰 전류가흐르게 된다 이때의손실은 모터의권선을포함한 모든 배전계통.
의 전 분야에서 야기된다 이러한 동력손실은 모터의 부하가 이므로 전압과 . Inductance
전류사이의 위상차 검출에 의하여 동력손실을 감소시킬 수 있는데 이러한 역할을 모터절
전기가 수행하게 된다.
일반적으로 동일한 유효출력의 전동기에 모터 절전기를 설치할 경우 약 정도의, 16%
절전효과를 거둘 수 있는 것으로알려져 있다.
발전부분 온실가스감축사업등록현황
No 감축사업명 방법 업체명 등록완료일

참고자료

· 없음