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현대자동차의 유럽시장 내 국제 경영전략

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최초등록일 2010.05.16 최종저작일 2010.01
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현대자동차의 유럽시장 내 국제 경영전략
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    목차

    목 차
    Ⅰ.서 론

    Ⅱ. 본 론
    1.한국 자동차의 개요
    1)현대자동차 산업의 개요
    2)국내외 자동차산업 동향
    3)한국자동차 산업의 문제점
    2.현대자동차의 벨기에 진출 가능성
    1)벨기에의 국가적 성격
    ①위치
    ②벨기에의 정치
    ③벨기에의 정치 무역
    ④벨기에와 한국과의 관계
    2)벨기에의 자동차 산업 동향
    ①벨기에 자동차 소비
    ②현지 벨기에 인들의 자동차 소비취향
    ③자동차 제조측면
    ④자동차 산업 입지로서의 장단점
    3. 현대자동차의 유럽 진출 전략
    1)유럽현지 현 상황
    2) EU동구로 생산 공장 확대
    3) 한국 자동차산업의 경쟁력 강화방안
    ①강점
    ② 약점
    4) 동구에 대한 해외직접투자와 전략적 제휴
    ①해외직접투자
    ② 전략적 제휴

    Ⅲ. 결론 및 정책시사

    본문내용

    Ⅰ.서론

    급격하게 진행되고 있는 글로벌화로 인해 각국의 경제 개방과 자유화가 촉진되고, 저비용 고생산성의 경제체제가 구축되어가고 있으며, 세계경제의 동조화 경향이 커지고 있다.
    이와 함께 글로벌 경쟁체제에 따라 산업구조가 재편되고 고용불안과 빈부격차 확대 및 경제위기 가능성 등 불확실성도 증폭되고 있다.
    이러한 여러 위험요인에도 불구하고 세계경제는 향후에도 건실한 성장을 이어갈 것으로 전망되고 있으나, 각국별 성장률 격차로 인해 다소의 구조변화가 예상된다.
    향후 미국의 잠재성장률은 2.5%정도로 낮아지고 구조조정에 성공한 일본과 EU의 잠재성장률은 각각 2%정도로 높아질 가능성이 커 미국, 일본 EU간 성장격차가 축도되고, 이에 따라 글로벌 불균형 문제의 해소에 도움이 될 것으로 보인다.
    이에 따라 10년 후에도 미국이 여전히 세계경제이서 주도적 역할을 할 것이나 상대적으로 EU의 위상이 높아질 것으로 전망된다.
    경제의 다극화가 진전되면 세계경제의 대미 의존도가 줄어들어 미국경제의 둔화 시에도 일본과 EU등의 내수기반 강화와 수출시장 다변화 등으로 세계경제 안정에 이바지 할 수 있을 것이다.
    유럽은 경직된 노동시장으로 인해 고 실업률과 저생산성이 고착화되면서 인구의 고령화에 따른 사회보장비용 부담 등으로 오랜 기간 저성장에 시달려 왔다.
    그러나 EU는 노동사장 유연화, 연금 및 의료제도개혁, 세금인하, 규제완호 등 지속적으로 개혁을 추진하여 경제체질이 대폭 강화 되었다.
    EU경제는 지난 수년간 수출이 설비투자와 경제회복을 유도하는 성장패턴을 유지해 왔으나, 향후 EU의 확대로 동유럽이 새로운 소비시장으로 부상하는 등 내수시장도 견고한 성장세를 보일 전망이다.



    Ⅲ. 결론 및 정책시사
    자동차산업은 한 나라의 기술수준과 경제력의 척도로 국가경제에 있어 매우 중요한 비중을 차지하고 있다. 또한 우리나라의 자동차산업은 관련 산업에 대한 경제적 기술적 파급효과 및 고용창출효과가 높은 산업적 특성으로 21세기 고도선진사회를 지향하는 국가적 목표에 부응하기 위해서도 지속적인 성장이 요구된다. 한국의 자동차산업은 1960년대 초에 단순한 KD(녹다운: knock down)조립·생산으로 시작하여 불과 30년 정도의 짧은 기간 동안에 세계 5위의 자동차 생산국으로 진입하였으나 최근에는 국내외적으로 어려운 상황에 처해 있다. 1997년 이후에 EU 시장이 북미시장을 추월하여 한국의 최대시장이 되었을 뿐만 아니라, EU의 확장정책과 동구와의 통상활성화 정책에 힘입어 동구시장의 자동차 수요도 증가하고 있다. 동구시장은 선진공업국의 시장보다 성장잠재력이 클 뿐만 아니라 시장이 확대됨에 따라서 이웃의 EU국가와 상승적 기술개발효과가 발생하리라고 예상된다.
    구체적 유럽진출방안은 다음과 같다.
    첫째, 유럽의 수요패턴은 중소형승용차의 수요가 많고 다양하며, 신규수요 보다는 대체수요가 많으므로 중소형 승용차와 모델의

    참고자료

    · 김희전 (2005) 현대자동차 Global Branding Strategy 연구 이화여자대학교 학위논문 20-22P
    · 이상원 (1999) EU확장에 따른 한국 자동차산업의 동유럽 진출 방안 건국대학교 학위논문
    · 49-52P
    · 장현정 (1999) 유럽연합(EU)의 아시아 통상정책에 관한 연구 이화여자대학교 학위논문
    · 48-49P
    · 이동학 (2000) 한국자동차 산업의 세계화를 위한 전략적 제휴의 활성화 방안에 관한 연구 경희대학교 학위논문
    · 16-17P
    · 한국무역협회 무역 연구소 (2006) 글로벌시장을 리드하라 서울: 굿인포메이션
    · 디지털내일 (2005) 현대자동차 글로벌리더십 (최고품질로 세상을 움직인다) 서울: 휴먼앤북스
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