incoterms2000(인코텀즈2000) 정리

소개글

인코텀즈 13가지 정형거래 조건에 대해 일목요연하게 정리해 놓은 자료 입니다!

목차

Ⅰ. Incoterms 2000의 개념
Ⅱ. Incoterms 2000 정형조건의 분류
Ⅲ. Incoterms 2000 정형조건의 해설
1. E조건군 : 출발지인도 조건군
2. F조건군 : 주운임미지급인도 조건군
3. C조건군 : 주운임지급인도 조건군 (모두 상징적 인도)
4. D조건군 : 도착지인도 조건군

본문내용

Ⅲ. Incoterms 2000 정형조건의 해설

해상운송에서만 쓰는 것(복합운송을 사용한다면 이렇게 바꿔라)
FOB → FCA
: 현실적 인도
CFR → CPT
: 서류인도(상징적 인도 - 운송인이 매도인의 대리인이기
때문에 매수인에게 현실적인도가 아니다.)
CIF → CIP


※ FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ 조건은 해상운송 및 내수로 운송에만 사용하고,
EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDU, DDP 조건은 운송방식에 관계없이 사용할 수 있다.

1. E조건군 : 출발지인도 조건군

(1) [EXW] EX Works (...named place)
[공장인도](...지정장소)

“공장인도”란 매도인이 수출통관절차를 이행하지 않고, 수집용 차량에 적재하지 않은 상태로 매도인의 구내 또는 기타 지정된 장소에서 물품을 매수인의 임의처분상태로 놓아두었을 때, 매도인이 인도하는 것을 의미한다.
따라서, 이 조건은 매도인에 대한 최소한의 의무를 나타내며, 매수인은 매도인의 영업소로부터 물품을 인수하는데 수반되는 모든 비용과 위험을 부담하여야 한다.

․ 원칙적으로 매도인은 매수인의 집화차량 상에 물품을 적재할 의무는 없지만 매매당사자가 ‘적재필 공장인도’(EXW loaded)와
같이 변형시켜 매도인의 의무를 확대시키려 한다면 매매계약서 상에 이를 명확히 하여야 한다.
․ 이 조건은 매수인이 직접 또는 간접적으로 수출수속절차를 이행할 수 없는 경우에 사용되어서는 안 되며 그러한 경우에는
매도인이 자신의 비용과 위험으로 적재할 것을 합의하는 한 FCA조건이 사용되어야 한다.
․ “EXW Abc Co., Ltd., Seoul"
2. F조건군 : 주운임미지급인도 조건군

(2) [FCA] Free Carrier (...named place)
[운송인 인도](...지정장소)

․ 이 조건은 복합운송을 포함하여 운송방식에 관계없이 사용될 수 있다.
“운송인 인도”란 매도인이 매수인에 의하여 지정된 장소에서 매수인이 지명한 운송인에게 수출통관된 물품을 인도하는 것을 의미한다. 선택된 인도장소가 그러한 장소에서.....

참고 자료

없음