수준측량

소개

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한학기에 실습한 네가지 자료 모두 올려봅니다.

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목차

1. 실습목적
2. 실습내용
3. 실습대상
4. 측량장비
5. 실습순서/방법
6. 이론
7. 결과
8.고찰 (문제점,해결방안,오차발생 원인)

본문내용

1. 실습목적
본관 주변 도로를 레벨을 이용하여 수준측량을 하여 도로의 고저차를 측정한다.
측량방법을 익히고, 시작점과 끝점을 같게 하여 정밀도를 검토한다.

2. 실습내용
레벨를 이용해서 본관 건물 주변을 수준측량(고저차를 측정)을 하며, 측량방법을 익힌다. 측정한 데이터를 바탕으로 야장과 캐드도면을 그린다.
측량중에 발생한 오차에 대한 원인을 파악하고 측량중에 발생한 문제점 & 해결방안을 모색한다.

3. 실습대상
본관 건물 주변

4. 측량장비
자동레벨, 수준척 2개, 줄자, 야장

5. 실습순서/방법
※방법:
두 점간에 세운 수준척의 읽음 값의 차에 의하여 두 점간의 표고차를 구하는 측량을 직접수준측량 또는 고저차 수준측량이라 한다.
- 수준측량
* 3가지 야장기입법 중 승강식 기고식 적용
* 레벨은 적어도 15번 이상 설치한다.

※ 실습순서
① 본관건물 주변도로의 고저차 및 횡단면을 측정하기에 적합한 레벨 설치장소를 설정하기 위해서 답사를 실시한다. 거리측량 장비들을 확인한다.
* 주의 : 레벨 설치장소를 결정할 때는 측점 간에 시준을 충분히 고려하고, 레벨 설치 장소는 차량통행을 고려하여 도로 옆에 설정하도록 한다.
* 주의 : 측점과 측점간의 거리는 대략 10~15m 정도를 사용한다.

② 시작점(7조 기준 시작점: 본관 정문 현관 서쪽 끝을 시작점으로 잡앗습니다. )을 잡는다. 시작 기준점 및 측정 대상점을 용이하게 시준할 수 있는 곳에 레벨을 설치한다.
시작점에서 줄자의 0점을 잡은 후 줄자를 이동시킨다.
- 기록수는 시작점과 끝점이 건물과 평행한지를 확인하여 전수와 후수에게 알려준다.
길을 따라 도로 중앙에서 거리를 잰다.
③ 50m의 줄자를 이용하여 15m 또는 10m씩 도로를 재고, 그 바닥에 분필로 표시 한다.
분필로 표시한 곳이 측점이 된다. 측점을 야장에 기입한다.
④ 각 측점에서 수준척은 가능하면 연직방향을 유지하도록 하고,
기계수와 표척수와의 신호를 결정하여 측정을 수행한다.
⑤ 종단 수준측량의 결과물 즉 야장을 보고서와 함께 제출하고, 측량의 결과에 대 한 고찰을 보고서에 반드시 포함한다.
⑥ 측량이 종료된 후 결과를 두고 측량순서, 측량방법 및 측량 중에 발생한 문제점 /해결방안 등을 토의 한다.
⑦ 종단 수준측량의 결과를 CAD를 사용하여 제도하며, 도면을 보고서와 함께 제출 한다.
*주의 : 레벨이 설치 된 후에는 정준이 변경되지 않도록 주의 깊게 작업한다.

참고자료

· 없음