경사면에서 가속도 결과보고서

소개

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목차

1. 측정 및 분석 결과
2. 논의 및 결론
3. 질문

본문내용

2. 논의 및 결론


이 실험은 경사면의 높이가 달라짐에 따라 측정되는 가속도에 대해서 알아보는 실험이다.
표1에서는 먼저 총 레일의 길이가 120cm 이고 수레의 처음 위치를 우리조는 110 cm로 하여 그 수레가 처음 높이에서 마지막 높에가 0이 될 때 까지의 시간을 측정하여 나타난 값을 기록해 놓았다. 5번의 반복실험을 통해 나타난 값은 tavg(sec) 라 하여 평균값을 나타낸 것이고 a(m/sec 은 가속도를 나타낸 값이다 . sin q 값은 높이가 달라짐에 따라 각도가 달라지게 되는데 그 값을 사인 값으로 나타낸 것이다. 높에가 20센티미터에서 줄어 듦에 따라 수레가 레일위에서 바닥까지 가는데 걸리는 시간은 증가하엿고 가속도 값은 비슷하게 측정이 되었다. 이렇게 측정된 값을 그래프1에 나타내어 그래프화 햇는데 오차가 많이 생기게 되었다. 이 그래프에서 기울기는 중력가속도의 값(9.8m/)이 나와야 하는데 7.183이 나왔다.%차이= 이 식을 이용하여 오차를 구해본 결과 26.7%의 차이를 보였다. 이 실험에서 26.7%라는 오차를 불러오게된 원인으로는 정해진 높이만큼 정확히 해야하는데 그 높이에 해당하는 자 높이를 보는 관점에 따라 오차가 생기겠고 , 수레가 빗면의 레일을 따라 내려가기 시작한 시간부터 바닥의 높이가 0이 되는 지점까지의 시간을 측정해야 하는데 이때 광타이머를 사용하게 된다. 이 역시 사람의 눈보기에 따라 눌러야 하고 수작업으로 이루어지는 실험이기 때문에 여기에서 큰 오차를 불러오게 된다. 그리고 레일과 수레간의 마찰로 인한 손실 때문에 오차가 발생하게 된다.
위 그래프에서 보듯이 높이 , 즉 각도에 따라 나타나는 기울기는 중력가속도가 되는데 이 값은 변하지 않는 값이 된다. 즉 어느 빗면에 있든지 그 각 또는 높이는 중력가속도에 전혀 영향을 주지 않는 것이며 , 그리고 그 경사면에서 미끄러져 내려오는 물체가 있다고 할때 그 물체의 질량 역시 아무 영향을 주지 못한다는 것이다

참고자료

· 없음