스포츠카의 역사

소개

스포츠카의 역사와 변천사

목차

1.스터츠 베어캣 스피드스터 (1912년 미국)
2.포르쉐 356A 스피드스터(1956년 독일)
3.MG MGA 트윈 캠 로드스터 (1959년 영국)
4.메르세데스 벤츠 190SL (1964년 독일)
5.셸비 코브라 289 (1964년 미국)
6.마제라티 기블리 SS 스파이더4.9 (1971년 이탈리아)
7.BMW 3.0 CSL (1972년 독일)
8.포르쉐 911 터보 카브리올레 (1993년 독일)
9. 2000년 이후의 스포츠카

본문내용

1911년부터 약 20여 년간 자동차를 제작한 스터츠사의 역사는 베어캣에서 시작되었다. 1911년 5주만에 제작한 베어캣이 인디애나폴리스 500마일 경주에 참가해 11위의 성적을 거두면서 본격적으로 자동차 생산을 시작하게 되었기 때문이다.
6.4리터 대배기량의 직렬 4기통 엔진을 장착한 베어캣은 스터츠社 특허의 트랜스 액슬과 3단 변속기를 사용해 기술적으로 우수한 모델이었다. 안경알 같은 원형 모노클 방풍유리가 스티어링 칼럼에 장착되어 있고, 2개의 분리된 좌석이 나란히 배열되어 있고 좌석 뒤에 연료탱크가 가로로 놓여있는 것이 특징이다.
스터츠 베어캣은 당시 젊은이들에게 사랑받는 스포츠카의 대명사였으며 오늘날에는 1920년대 재즈시대를 떠올리는 상징물로 남아 있다.

참고자료

· 없음