안벽처리량 증대방안에 대한 내용입니다.

소개

항만의 향후 발전방향은 크게 시스템적인 부분과 하드웨어 적인 부분을 다루었습니다. 항만의 향후 안벽처리량 증대에 대한 방법에 대한 발표 자료입니다.

목차

1.안벽 처리량 증대 방안의 필요성
3. 안벽 하역장비의 기계적 성능향상
4. 버퍼 크레인
1)버퍼 크레인 운영방식 3)하역 생산성 실험 시물레이션
2) 버퍼 크레인 비교분석 4)결과후 분석
5. 느낀점
6. 참고문헌

본문내용

안벽 처리량 증대 방안의 필요성
1. 항만의 급격한 물동량 증가에 의한 선박의 대형화
2. 규모의 경제화, 단위의 경제화 실현
3. 양자간의 균형있는 발전
4. 거점 항만으로의 입지 확보
5. 국가 경쟁력의 중요한 요소
6. 선사와 화주간의 서비스 제공으로 인한 서비스율 향상
안벽 처리량 증대 방안의 필요성
안벽능력 = 크레인수 × 연간작업가능시간 × 크레인 작업 시간율 ×
크레인× 작업효율 × 단위환산계수 × Overstow계수

○ 연간작업가능시간 = 365일 × 24시간

○ 크레인 작업시간율 = 선석점유율 × 선박이동계수 × 크레인 가동율
○ 크레인 작업효율 = 크레인설계능력 × 크레인작업 손실조정계수 ×
간섭계수

○ 단위환산계수 = TEU / VAN 비율
터미널의 구조적 변경 방안
선박의 양쪽에 9기의 C/C를 투입하여 안벽하역 생산성을 향상시키는 방법이다. 위에 그림처럼 세레스파라곤 터미널에 설계된 양현 하역시스템을예를 들수가 있는데 문제점은 터미널을 신규로 건설하는 경우에만 가능하다는 것이다.
안벽 하역장비의 기계적 성능향상
기존 항만의 장비와 구조를 리모델링하지 않고 안벽생산성을 향상 가능한 방법
즉 안벽하역장비의 기계적 성능향상을 시키는 방법인데 대표적인 장비로는 위에 그림에서 보이는 ECT, CTA의 자동화컨테이너 터미널에 설치된 안벽하역장비인 DHST이다.
2배의 생산성이 가능. 기존 항만에 설치된 싱글호이스트 C/C를 전면적으로 교체하고 DHST를 설치하려면 안벽과 장치장을 리모델링해야 하는 등의 경제적인 비용이 많이 소요된다는 문제점이 있다. 대형선에 적합.소형선에는 부적합. 안벽에 고정된 형태이므로 유지보수와 긴급상황 발생시 대응에 어려움이 있다.
버퍼 크레인
버퍼크레인은 현재 파세코에서 프로토타입을 생산하여 실용화를 추진 중
버퍼크레인은 자체적으로 버퍼존을 형성하여 기존 터미널에서 병목현상이 발생하는 C/C와 야드트럭 간의 운영상의 대기현상을 최소화 하여 안벽생산성을 향상시킴과 동시에 이동성으로 인하여 초대형선의 작업 유무에 따라서 필요한 선석에 배치가 가능하고 고장시 대체 가능하며, 유지보수가 용이하다는 장점이 있다. 가장 큰 장점은 기존 안벽의 변경없이 설치가 가능하다는 것이다.
기존 C/C : 선박과 버퍼크레인 사이에서 컨테이너의 이송만을 담당
버퍼크레인: 야드 트럭과의 작업만을 담당
버퍼 크레인 운영 방식
C/C의 메인 호이스트가 선박데크에서 컨테이너를 집어서 버퍼
크레인의 버퍼 플랫폼에 적재한다.
2) 버퍼크레인은 버퍼 플랫폼에 적재된 컨테이너를 집은 후 검사
를 수행한다.
3) 검사 후, 로딩베이로 이동하여 밑에 대기하고 있는 야드트럭에
컨테이너를 적재한다.
버퍼 크레인의 비교 분석
하역 생산성 실험 시물레이션
시뮬레이션 모델로 분석하여 C/C의 생산성, 선박재항시간, 선박작업시간, 선박작업생산성, 야드트럭 작업횟수를 비교 분석
C/C 생산성(Lift/Hr) 과 선박 재항시간 (HR)
* C/C 생산성(Lift/Hr)
C/C의 시간당 생산성을 보여 주는 그래프
버퍼크레인의 플랫폼에 버퍼존을 형성하여 C/C의 사이클 타임이 단축되고,
야드트럭은 C/C의 작업에 따른 대기비율이
감소되기 때문이다.
*선박 재항시간 (HR)
선박의 재항시간을 나타낸 것
11,200TEU 선박 서비스시 싱글 호이스트 C/C의 경우 40시간이 소요되나, 버퍼 크래인을 사용하였을 경우 안벽 하역생산성이 크게 증가하여 재항시간은 26시간으로 크게 단축된다.
선박작업 시간과 선박작업 생산성

참고자료

· 2008년 세계주요항만 물동량 현황과분석 ( 한국컨테이너 부두공단)
· PDF 파일 http://www.kca.or.kr/index.htm
· 기존 터미널의 안벽생산성 향상을 위한 방안
· (이 주 호/ 해운물류항만연구센터 연구원) PDF 파일
· 적정하역능력에 의한 컨테이너 부두 개발방식의 개선방안 연구
· 감사원 감사연구장 이원호 편저 PDF파일
· http://sandori.egloos.com/4913557 (네이버 산돌이 마음 블로그)