중국 자동차 산업 현황 분석 및 전망과 문제점

소개

실제 제가 작성한 것으로 신문기사를 인용하여 현재 중국 자동차 시장의 면모를 할 수 있습니다.

목차

I. 서 론

II. 본 론
1. 중국 자동차 산업의 과거
(1) 중국 자동차 시장의 역사 및 정부 정책
(2) 중국 자동차 산업의 성장
2. 중국 자동차 산업의 현재
(1) 수요와 공급
(2) 중국 자동차 산업의 야심찬 계획
(3) 현재 중국 자동차 산업의 문제점
① 모 방
② 기술 격차
③ 토종 브랜드 파워의 부족
④ 중국 자동차 시장의 심각한 가격경쟁
⑤ 지역적으로 분산된 자동차 산업 및 생산규모가 작은 개별 기업
⑥ 매우 낮은 자동차산업의 전문화 및 분업화의 정도
⑦ 자동차 보험 처리 문제
3. 중국 자동차 산업의 미래 및 향후 전망
(1) 향후 중국 자동차 산업의 전망
(2) 향후 중국 자동차 시장 전망

III. 결 론

참고자료

본문내용

I. 서 론
지난 4월 20일부터 28일까지 9일간 열린 중국 상하이 모터쇼에는 세계 굴지의 자동차 기업들이 모두 경쟁적으로 참가하여 각종 신차를 쏟아 내는 등 글로벌 경기침체에도 불구하고 성황리에 끝마쳤다. 이는 현재 중국 자동차 산업과 시장이 세계에서 차지하는 위치를 단적으로 보여준다고 할 수 있다.
중국 자동차 산업은 짧은 역사에도 불구하고 가파른 성장세를 보이고 있다. 자동차 산업은 대표적인 중공업 산업으로 국가 경제 및 사회 전반에 미치는 영향력이 매우 큰 산업으로서 그 산업 특성상 대표적인 규모의 경제가 실현 가능한 산업이다. 따라서 자동차 산업은 생산규모가 큰 의미를 가지게 된다. 중국 자동차 산업의 생산규모는 2000년 207만대에서 2006년에는 728만대로 증가해 최근 6년간 연평균 23.3%의 증가율을 기록했다. 생산규모를 기준을 판단했을 때 중국 자동차 산업이 얼마나 빠르게 성장했는지 알 수가 있다.
나는 이러한 빠른 성장을 이어온 중국 자동차 산업에 대해 과거 ․ 현재 ․ 미래로 나누어 간략한 사례와 최근의 신문기사를 인용해 간략하게 연구 ․ 분석하고자 한다.


II. 본 론
1. 중국 자동차 산업의 과거
(1) 중국 자동차 시장의 역사 및 정부 정책
중국은 1950년대 소련의 원조로 자동차 생산시설을 갖추게 되었으나, 공산화로 인해 1980년대 초반까지 자동차 산업은 정체되어 명맥만 유지되었다. 하지만 1978년 개혁개방정책 이후 자동차 수요가 급증하고, 정부의 자동차 공장들이 기업의 형태를 갖추기 시작하는데, 1988년 중국의 자동차 제조사 수는 이미 155개에 달한다.
중국 정부는 제7차 5개년 계획(1986~1990)을 실시하면서 자동차 산업을 국가 기간산업으로 지정하였으며, 승용차 국산화 정책을 수립하고 ‘3大 3小 2微’의 생산체제를 구축하여 이들에 대한 육성정책을 실시하게 된다. 또한 중국 정부의 1994년 시장경쟁을 촉진하는 ‘자동차공업산업정책’을 발표하면서 합작기업들이 생겨나기 시작하였고, 2001년 중국의 WTO 가입으로 인해 외국 자본의 진출이 더욱 활발해지고 있는 상황이다.

참고자료

· 1. 매일경제신문 5월 ~ 6월
· 2. 중국자동차기술연구센터, 중국자동차공업협회
· 3. http://blog.daum.net/quanhz/7319408
· 4.http://cafe.naver.com/financecompany.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=8508
· 5. http://blog.naver.com/ssrt?Redirect=Log&logNo=60001619105