LAT 를 이용한 충돌실험

소개

선형 공기부상궤도를 이용한 충돌실험입니다. 예비와 결과레포트를 분리하여 정리하였습니다. A+받은 자료이니 도움이 클 것으로 생각합니다.

목차

◀ 실험 목적
◀ 실험 기구 및 장치
◀ 이론
◀실험 방법
◆실험 결과 :
◆ 결론 및 토의
◆오차의 원인

본문내용

◀ 실험 목적
마찰이 거의 없는 선형 공기부상궤도 위에서 두 글라이더를 충돌시켜 운동량 및 에너지 보전 법칙을 확인한다.

◀ 실험 기구 및 장치
선형 공기 부상궤도, 송풍기, 호스 포토게이트(2개), 포토게이트 타이머, 글라이더(2개), 글라이더 발사 장치, 발사 장치 전원, 글라이더용 추, 충돌범퍼(탄성, 비탄성), 스크린(길이 10cm), 포토게이트 지지대, 연결 코드

◀ 이론

<1> 운동량 보존의 법칙

◦ 일반적으로 물체들 사이에 서로 힘이 작용하여 속도가 변하더라도 외력이 작용하지 않으면 힘의 작용 전후에 운동량의 총합은 일정하게 보존된다.
◦ 두 개 이상의 물체들로 이루어진 물체계에서도 성립
◦ 질량 ◦ 이고 각 물체의 속력이 ◦ 인 물체가 내력만으로 운동한 결과 물체의 속도가 ◦ 로 변했다면
◦ ◦ = ◦
◦ 처음 운동량의 총합 = 나중 운동량의 총합
▫ ① 운동량 보존의 법칙은 작용·반작용의 법칙에 따라 성립한다.
▫ ② 두 물체의 충돌, 한 물체로 합쳐지는 융합, 한 물체가 두 개 이상의 물체로 되는 분열(폭발) 등과 같이 짧은 시간 힘을 작용하는 순간적인 현상에서 마찰력이나 중력 등의 외력이 작용한 충격량이 무시될 때 항상 성립한다.
▫ 즉, 힘의 작용시간이 매우 짧고 마찰력, 중력이 무시될 때 성립한다.
▫ ③ 물체계 내의 물체들 사이에 작용·반작용으로 짝 이룬 내력은 각 물체의 운동량을 변화시키지만 물체계 전체의 운동량의 총합은 보존된다.
▫ ④ 운동량은 벡터량 이므로 합성, 분해는 평행사변형으로 계산한다

참고자료

· 없음