"선형공기부상궤도"의 검색결과 입니다.

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LAT 자기부상열차 lat 등가속도 공기 부상 궤도 AGT APM PM

EasyAI “선형공기부상궤도” 관련 자료

+일반물리학실험1 선형 공기부상궤도를 ..등록일 2015.03.16 | 총 982자 | 3페이지 | 1,000원
+[물리학실험] 선형 공기부상궤도를 이..등록일 2004.05.13 | 총 922자 | 4페이지 | 1,000원

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"선형공기부상궤도" 검색결과 1-20 / 73건

선형 공기부상궤도를 이용한 등가속도 운동 실험

2. 결과분석 및 고찰그림 1 실험1의 시간-거리 그래프그림 2 실험2의 시간-거리 그래프그래프에서 기울기가 뜻하는 것은 시간분의 거리이기 때문에 속도라고 할 수 있고 면적이 뜻하는 것은 속도*시간이기 때문에 물체가 이동한 이동거리를 뜻한다. 또 y절편은 물체의 시작점..

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.05.14

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선형 공기부상궤도를 이용한 등가속도 운동 실험 결과보고서

선형 공기부상궤도를 이용한 등가속도 운동 실험1. 실험결과2) 무거운 질량 하에서의 가속도 운동m 글라이더 = 304g m 추걸이+추 = 85data 2 : 실험을 통해 얻어진

리포트 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.11

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일반물리학실험1 선형 공기부상궤도를 이용한 등가속도 운동 실험 예비보고서

선형 공기부상궤도를 이용한등가속도 운동 실험1. 실험 목적선형 공기부상궤도(LAT)를 이용하여 등가속도 운동을 측정하고, 이를 이용하여 중력가속도 값을 검증한다.2. 이론뉴턴 ... 궤도, 송풍기, 글라이더, 도르래, 추걸이, 추 세트, I-CA 세트, 실4. 실험 방법1) 선형 공기부상궤도와 송풍기를 설치하고, 글라이더의 위치를 기록하기 위해 스크린과 I-CA ... 세트를 설치한다.2) 형광 스티커를 붙인 글라이더와 추걸이의 무게를 기록한 후 선형 공기부상궤도에 글라이더를 올려놓고 실을 묶어 추걸이를 연결한다.

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.16

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LAT 선형 공기부상궤도 등가속도 운동 실험 결과 보고서

과 실제 값의 차이는 어디에서 비롯된 것인가? 추의 무게에 따라 중력가속도 측정값이 달라지는 이유는 무엇인가?보통은 공기의 저항이나 LAT의 마찰로 인하여 중력가속도가 작게 나온다

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.27

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LAT 선형 공기부상궤도를 이용한 등가속도 운동 실험 예비 레포트

1. 실험목적LAT(Linear Air Track : 선형 공기부상궤도)를 이용한 등가속도 운동 실험을 통해 1차원 등가속도 운동의 특성을 이해한다.2. 장치, 기구에어트랙

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.27

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선형 공기부상궤도를 이용한 충돌 실험 [결과레포트]

고 느꼈다. 다음 번에는 더욱 정성을 기울여 실험에서 오차가 나지 않도록 해야겠다.선형 공기부상궤도를이용한 충돌 실험 결과레포트 ... 다. 그리고 공기부상궤도가 완전히 수평이 되지 않아 글라이더의 스크린이 기울어져서 측정값에 오차가 생겼을 수도 있다. 또 공기부상궤도와 글라이더의 마찰을 완전히 없애지 못 한 경우 ... 에 오차가 있어서 일 수도 있으나 현실에서도 완벽하게 에너지가 보존된다는 것은 있을 수 없는 일인 것 같다. 왜냐하면 충돌을 하면서 에너지가 소리와 열로 공기 중으로 방출되기 때문이

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.03

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LAT 선형 공기부상궤도를 이용한 등가속도 운동 실험 결과 보고서2

중력가속도 구하기실험 결과(5회 걸린 시간)()19.931.9860.02675110.2729.981.9960.02670110.17310.132.0260.0267519.868410.172.0340.0267319.790평균10.012.0030.02673110.10를 이용해..

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.27

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[물리학실험] 선형 공기부상궤도를 이용한 충돌실험

1. 결과(1) 탄성 충돌 실험스크린 길이 : 10cmDISPLAY 1 = 스크린1이 통과하는데 걸린 시간 = v1DISPLAY 3 = 스크린2가 통과하는데 걸린 시간 = v2'질량 : {m1 = 279{g, {m2 = 273{g({m1 >{m2 ){횟수 시간DISPL..

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.13

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[물리학실험] 선형 공기부상궤도를 이용한 충돌실험

1. 실험목적마찰이 거의 없는 선형 공기부상궤도 위에서 두 글라이더를 충돌시켜 운동량 및 에너지 보존 법칙을 확인한다.2. 장치 및 기구선형 공기부상궤도, 송풍기, 호스, 포토 ... 검증해 보자.4. 실험 방법실험 전에 선형 공기부상궤도 위에 글라이더 하나를 설치하고 송풍기를 켠 후 글라이더가 어느 한 쪽으로 밀리지 않도록 선형 공기부상궤도의 평형을 조절한다. ... 로 충돌할 때의 에너지를 생각해 보자. 물체 A와 물체 B가 수평인 궤도에서 움직인다면 위치 에너지는 서로 같고 변하지 않으므로 운동 에너지만 고려해도 된다. 외력이 작용하지 않

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.13

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선형 공기부상궤도를 이용한 등가속도 운동 실험 결과보고서

가 발생하였다.2) 선형 공기 부상궤도가 지표면과 수평을 이루지 못하고 기울어져 있어 한쪽 방향으로 가속도가 작용하게 되어 오차가 생겼다. 충돌 실험 전에 수평을 맞추려 노력했으나 완전 ... 한 수평을 맞추지는 못 했을 것이다.3) 선형 공기부상궤도와 글라이더 사이에 마찰이 있어서 오차가 생겼다. 교재에 “실험 목적”부분을 보면 마찰이 거의 없는 선형 공기부상궤도라는 ... 말이 나와있다. 하지만 실제로는 마찰이 없을 수는 없다. 선형 공기부상궤도와 글라이더 사이에 생긴 마찰이 결과에 영향을 미친 것이다.4) 글라이더가 운동할 떄 생기는 공기의 마찰력

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.07

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선형공기부상궤도를 이용한 등가속도 측정

1. 실험 목적선형 공기 부상 궤도 (L.A.T)를 사용한 등가속도 직선 운동으로부터 중력 가속도 (g) 값을 구한다.2. 기구 및 장치에어트랙, 송풍기, 포토게이트, 포토게이트 ... 물체와 바닥사이의 마찰력과 실의 질량은 무시하기로 하고, m이 받는 공기저항은 값이 작으므로 무시하기로 한다.질량이 m인 물체에 작용하는 중력 mg에 의해 두 물체는 각각 오른쪽

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.10.18

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(물리실험)선형공기부상궤도를 이용한 등가속도 운동 실험

1. 실험 목적:선형 공기부상궤도(linear air track)를 이용한 등가속도 운동 실험을 통해 1차원 등가속 도 운동의 특성을 이해한다.2. 실험 기구 및 장치:에어트랙 ... 은 에어트랙의 공기부양 때문에 접촉면에선 공기 층의 점성에 의한 마찰력만 받게 되어 마찰력은 무시할 정도로 작아진다. 하지만 도르래의 마찰, 공기저항력, 질량 m1, m2 물체

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.04.12

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[물리화학실험] 선형 공기 부상궤도(Liner Air Track)를 이용한 충돌 실험

6. 선형 공기 부상궤도(Liner Air Track)를 이용한 충돌 실험◎실험 목적마찰이 거의 없는 에어트랙 위에서 두 글라이더를 충돌, 운동량과 운동에너지 보존법칙을 확인

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.22

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[(A)성균관대-일반물리학실험1] LAT를 이용한 등가속도 운동 실험 리포트

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.05.30 | 수정일 2022.06.15

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[일반물리학실험1] LAT를 이용한 등가속도 운동

1. 실험 목적선형 공기부상궤도(Linear air track)를 이용한 등가속도 운동 실험을 통해 1차원 등가속도 운동의 특성을 이해한다.2. 이론적 배경일정한 힘vec{F ... 의 위치x가 시간t에 대한 2차 함수로 주어짐을 확인하고t ^{2} 대x 그래프를 이용하여 가속도a를 구한다.그림 4와 같이 낙하 운동을 하는 추에 연결되어 선형 공기부상궤도(에어트랙 ... 더를 움직이면 선형 공기부상궤도가 손상되므로 반드시 송풍기를 켠 상태에서 글라이더를 움직인다.③ 송풍기는 레벨이 0인 상태에서 전원을 on/off 하도록 한다.④ I-CA 사용 시 카메라

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.08.25

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LAT를 이용한 등가속도 운동 실험

를 이용하여 가속도 를 구한다.그림 4와 같이 낙하 운동을 하는 추에 연결되어 선형 공기부상궤도(에어트랙) 위를 움직이는 글라이더는 그림 2에서처럼 마찰 없는 표면 위에서 줄 ... 다. 초기 속도 가 0인 경우 식 (1)과 식(2)는 다음과 같이 좀 더 단순한 꼴로 바뀐다.(3)(4)식 (4)는 일 때 위치 가 에 대한 선형함수가 됨을 나타낸다. 식 (4)를 대 ... 에 매달려 직선 운동을 하는 질량 의 물체와 같이 근사적으로 볼 수 있다.공기 마찰과 도르래의 마찰을 무시할 경우, 글라이더에는 장력 , 추에는 만큼의 힘(는 중력가속도)이 작용

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.03.16

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[일반물리학실험] LAT를 이용한 등가속도 운동 실험 보고서

이더가 다 이동하고 나면 촬영을 종료하고 Tracker로 분석한다.2. 실험의 목표선형 공기부상궤도를 이용하여, 중력 하에서 등가속운동을 하는 물체의 위치와 시간그래프를 구하고 이 ... 부상궤도(LAT)가 평행하게 설치되지 않았다.선형공기부상궤도가 평행하지 않았을 수 있고, 트랙의 기울어진 경사도에 따라서 가속이나 감속의 효과가 발생했을 가능성이 있다.4 ... 하여 낙하운동을 저해하였기 때문에 오차가 발생하였다.2) 마찰력이 작용하였다.도르래에 작용하는 마찰과 트랙의 마찰이 글라이더의 운동을 방해하였기 때문에 오차가 발생하였다.3) 선형공기

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.05.20 | 수정일 2020.08.25

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[일반물리학실험] LAT를 이용한 등가속 운동 실험보고서

Ⅰ. 실험이론실험 목적선형 공기부상궤도를 이용하여, 등가속도 운동을 하는 물체의 위치-시간 그래프로부터 중력 가속도를 구하고, 알려진 값과 비교하여 일치하는 지 확인한다.이론일정 ... 한 꼴로 바뀐다.(3)(4이 실험에서는 1차원 등가속도 운동을 하는 물체의 위치 가 시간 에 대한 2차 함수로 주어짐을 확인하고 대 의 그래프를 이용하여 가속도 를 구한다.공기 마찰 ... 제곱오차 내에 이론 값이 존재하지 않음을 알 수 있었다. 이에 실험 과정에서 오차의 원인 몇 가지를 생각해보았다.원인마찰LAT에 공기를 가해 글라이더를 뜨게 만들었지만, LAT

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.03.24

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일반물리학 실험 ( LAT를 이용한 중력가속도 측정) 결과레포트

다. 실제로는 선형 공기부상궤도의 표면에서 발생하는 마찰에 의해 에너지가 손해가 생겼을 것이다. 도르래에 의한 회전에너지도 오차의 한 원인이 된다.추와 글라이더를 이어주는 도르래가 충분 ... =v2▶ 고찰 및 결론이번 실험은 선형 공기부상궤도를 이용해서 마찰력을 최소한 줄인 환경에서 1차원 등가속도 운동의 특성을 이해하고, 등가속도 운동을 측정하여 측정을 통해 구한 ... 과의 차이에 대한 몇 가지 이유를 생각해보면 유효숫자에 의한 오차, 에어트랙과 글라이더에서 생기는 오차, 추가 자유낙하를 할 때 흔들리는 것, 거리의 부정확한 측정, 공기저항, 에어

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.07.05

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LAT를_이용한_등가속도_운동실험

Purpose Theory Apparatus Procedure Result Analysis and Discussion선형공기부상궤도(Linear Air Track)을 이용한 등 ... 속도를 구한다. 추의 질량과 글라이더의 질량을 다르게 하여 1~5까지의 과정을 반복한다.선형 공기부상궤도(LAT)를 이용한 등가속도 운동 실험은 아래 그림과 같은 방식으로 I-CA ... 보다 실제 a값은 작게 측정 되었다. 공기부상궤도를 사용하여 마찰력을 줄였으나 완전히 줄일 수는 없었다. LAT가 수평이 아니어서 글라이더의 움직임에 영향을 주었다. 실과 도르래

리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.24

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