BRONZE
BRONZE 등급의 판매자 자료

경부운하,한반도대운하에 대한 분석 발표자료

경부운하혹은 한반도 대운하라고 불리우는 2008년 이명박정부의 정책에대한 각 사회 여러분야에대한 정책분석및 내용분석의 자료입니다. 발표점수 만점을 받았던 자료인데 이자료에대한 PPT파일도 따로 판매에 올려 놓았습니다.
29 페이지
한컴오피스
최초등록일 2009.08.10 최종저작일 2008.11
29P 미리보기
경부운하,한반도대운하에 대한 분석 발표자료
  • 미리보기

    소개

    경부운하혹은 한반도 대운하라고 불리우는 2008년 이명박정부의 정책에대한
    각 사회 여러분야에대한 정책분석및 내용분석의 자료입니다.
    발표점수 만점을 받았던 자료인데 이자료에대한 PPT파일도 따로 판매에
    올려 놓았습니다.

    목차

    Ⅰ. 서 론
    1. 경부 운하란 무엇인가?
    2. 경부운하 건설추진 배경
    3. 경부운하 추진 계획

    Ⅱ 본론
    1. 경부운하 쟁점
    1.1환경성
    a. 운하는 홍수조절기능이 있는가?
    b. 운하가 식수에는 영향 미치지 않나?
    c. 대운하로 생태계 파괴 안될까?
    d. 대운하는 대기오염 절감효과가 있나?
    1.2. 경제성
    a. 한반도 대운하의 물동량은 충분할까?
    b. 운하 물류비 절감효과는 있나?
    c. 운하 건설시 기존 다리는 어떻게 되나
    d. 한반도 대운하 총공사비는 얼마나 드나?
    e. 대운하, 4년 내 완공 가능한가?
    1.3 효율성
    a. 운하는 세계 흐름에 맞나?
    b. 대운하, 관광효과는 있나?
    c. 운하로 인한 문화재 훼손은 없나?
    d. 대운하로 땅투기 바람 불지 않나?
    e. 운하가 한국의 자연조건에 적합한가?
    f. 운하의 속도가 느리지 않을까요?

    2 경부운하 참여자간 입장
    2.1 공식적
    1) 행정기관
    2) 대통령
    3) 국회
    2.2 비공식적
    1) 일반국민
    2) 전문가
    3) 언론
    4) NGO(비정부단체)
    Ⅲ. 결론
    참고문헌

    본문내용

    Ⅰ. 서 론

    전국의 주요 강을 연결하여 한반도대운하를 건설하겠다는 이명박 대통령의 야심찬 계획에 전국이 떠들썩하다. 이명박 대통령이 취임 이전부터 줄기차게 추진해 온 `한반도대운하 프로젝트`가 현실로 다가왔기 때문이다. 세금감면, 규제완화와 함께 대운하 건설 통해 경제성장을 추진하겠다는 이명박 대통령은 특히 한반도대운하에 깊은 애착을 보이고 있다. 하지만 이명박 대통령의 ‘한반도대운하 프로젝트’가 점차 현실화될수록 반대 여론 또한 거세지면서 국민 여론이 크게 대립하고 있다. 건국 이래 가장 큰 국책 사업으로 불리고 있지만 정작 이에 대한 의미 있는 사회적 소통과 합의는 쉽지 않아 보인다.
    한반도대운하란 무엇인가? 경부운하와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하를 건설하여 하나로 연결하여 한반도 물줄기를 하나로 잇는 대역사이다. 한반도대운하의 핵심은 한강과 낙동강을 연결하는 경부운하이다. 경부운하는 총 연장 553㎞의 대수로이고, 문경새재 부근 조령의 해발 140m 지점에 20.5㎞의 터널을 건설하고 터널 양쪽에 두 강의 수위를 맞춰주는 갑문을 건설하여 물길을 연결한다. 물길의 경부고속도로라고 할 수 있다. 총 연장 200㎞의 호남운하는 영산강 하구와 금강을 거쳐 경부운하로 연결되며 북한운하는 예성강과 대동강, 청천강을 이어 신의주까지 수로를 연결하는 방법과 임진강부터 예성강을 연결, 원산까지 수로를 연결하는 2가지 연결방법이 연구되고 있다. 이명박 대통령이 한반도 대운하의 필요성을 강조하는 이유는 물류비용 절감, 국토균형 발전, 수자원 보존 및 효율적 이용, 관광산업 발달 등 파급효과가 크다는 판단 때문이다. 운하가 건설되면 5000t급 바지선이 부산에서 강화도까지 왕래하게 돼 물류비용이 지금의 3분의 1 수준으로 줄어들고, 한강 유역의 빈번한 홍수 발생과 낙동강 유역의 물 부족 문제도 동시에 해결할 수 있다는 설명이다. 운하통과 지역을 중심으로 선착장과 물류터미널 등이 들어서면 지역경제가 균형 발전하는 것은 물론 국내 관광산업 발전도 예상된다는 것이다. 그는 한반도 대운하가 들어서면 한국 경제가 제2의 도약기를 맞을 수 있다는 확신에 차 있는 것으로 보인다.
    하지만 이것은 이명박 대통령과 한반도대운하를 지지하고 있는 사람들의 생각일 뿐, 반대 입장에 있는 사람들의 생각은 전혀 다르다. 특히 경제학자와 환경학자 같은 전문가들이 운

    참고자료

    · [긴급기획 : 경부운하 쟁점들을 검증한다] , 민주시민 , 2008
    · 추부길, [운하야 놀자] ,말과 창조사 , 2008
    · 추부길, [왜 한반도 대운하인가?], 말과 창조사, 2007
    · 박진섭,장지영 [경부운하 축복일까 재앙일까] , 오마이뉴스 , 2007
    · 이민부, [운하의 지리학], 한국지리학회 발표논문, 2007
    · 홍종호, [경부운하, 경제적 타당성 없다], 2008
    · 한반도대운하연구회, [한반도대운하는 부강한 나라를 만드는 물길이다], 경덕출판사, 2007
    · 홍성태, [이명박 운하와 문화 대파괴], 2008
    · 김정욱, [한반도대운하는 해서는 안될사업], 2008
    · http://www.gobada.co.kr/ 대운하 반대 시민연합
    · http://www.ohmynews.com/ 오마이뉴스
    · http://www.woonha.org/ 한반도대운하(한나라당)
    · http://www.wwkf.org/ 친환경물길잇기 전국연대
  • 자료후기

      Ai 리뷰
      이 자료를 통해 새로운 인사이트와 지식을 얻을 수 있었습니다. 내용이 풍성하여 과제 작성에 큰 도움이 되었습니다. 계속해서 좋은 자료를 기대합니다! 감사합니다.
    • 자주묻는질문의 답변을 확인해 주세요

      해피캠퍼스 FAQ 더보기

      꼭 알아주세요

      • 자료의 정보 및 내용의 진실성에 대하여 해피캠퍼스는 보증하지 않으며, 해당 정보 및 게시물 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다.
        자료 및 게시물 내용의 불법적 이용, 무단 전재∙배포는 금지되어 있습니다.
        저작권침해, 명예훼손 등 분쟁 요소 발견 시 고객센터의 저작권침해 신고센터를 이용해 주시기 바랍니다.
      • 해피캠퍼스는 구매자와 판매자 모두가 만족하는 서비스가 되도록 노력하고 있으며, 아래의 4가지 자료환불 조건을 꼭 확인해주시기 바랍니다.
        파일오류 중복자료 저작권 없음 설명과 실제 내용 불일치
        파일의 다운로드가 제대로 되지 않거나 파일형식에 맞는 프로그램으로 정상 작동하지 않는 경우 다른 자료와 70% 이상 내용이 일치하는 경우 (중복임을 확인할 수 있는 근거 필요함) 인터넷의 다른 사이트, 연구기관, 학교, 서적 등의 자료를 도용한 경우 자료의 설명과 실제 자료의 내용이 일치하지 않는 경우

    함께 구매한 자료도 확인해 보세요!

    찾으시던 자료가 아닌가요?

    지금 보는 자료와 연관되어 있어요!
    왼쪽 화살표
    오른쪽 화살표
    문서 초안을 생성해주는 EasyAI
    안녕하세요. 해피캠퍼스의 방대한 자료 중에서 선별하여 당신만의 초안을 만들어주는 EasyAI 입니다.
    저는 아래와 같이 작업을 도와드립니다.
    - 주제만 입력하면 목차부터 본문내용까지 자동 생성해 드립니다.
    - 장문의 콘텐츠를 쉽고 빠르게 작성해 드립니다.
    - 스토어에서 무료 캐시를 계정별로 1회 발급 받을 수 있습니다. 지금 바로 체험해 보세요!
    이런 주제들을 입력해 보세요.
    - 유아에게 적합한 문학작품의 기준과 특성
    - 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
    - 작별인사 독후감
    해캠 AI 챗봇과 대화하기
    챗봇으로 간편하게 상담해보세요.
    2025년 08월 05일 화요일
    AI 챗봇
    안녕하세요. 해피캠퍼스 AI 챗봇입니다. 무엇이 궁금하신가요?
    7:01 오전