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교통사고범죄의 실태분석 및 대응방안

교통사고범죄의 실태분석 및 대응방안에 대하여 살펴본다.
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최초등록일 2009.05.25 최종저작일 2009.05
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교통사고범죄의 실태분석 및 대응방안
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    소개

    교통사고범죄의 실태분석 및 대응방안에 대하여 살펴본다.

    목차

    Ⅰ. 들어가며

    Ⅱ. 교통사고의 이론적논의
    1. 교통사고의 정의
    2. 교통사고의 유형

    Ⅲ. 교통사고의 실태분석
    1. 일반교통사고의 발생현황
    2. 법규위반별교통사고의 발생현황
    3. 무면허운전사고의 발생현황
    4. 음주운전사고의 발생현황
    5. 교통사고도주사건의 발생현황

    Ⅳ. 교통사고의 대응상 문제점
    1. 제도 및 운영적 측면
    1) 우리나라 보험 정책의 문제
    2) 낙후된 교통사고자료 수집방법과 자료 공유

    3) 도로교통환경 문제
    2. 개인인식 측면
    1)교통사고를유발하는사고자개인문제 2) 우리나라의 일반적인 한국인 경향
    3) 교통사고관련 정책의 잘못된 인식

    Ⅴ. 교통사고의 효과적 대응
    1. 제도 및 운영적 측면
    1) 교통사고관련자료분석
    2) 보험정책개선 및 시스템개편
    3) 도로교통환경개선
    2. 개인인식 측면
    1) 교통시설 이용자의 올바른 인식전환
    2) 우리나라의 잘못된 문화 변화
    3) 교통관련법의 올바른 인지와 학습

    Ⅵ. 결어

    본문내용

    경제 성장과 더불어 사회가 급격히 변화하면서 심각한 문제로 대두된 것이 바로 교통사고이다. 뉴스 등의 언론매체를 통해서 하루에도 수십 건씩 교통사고 소식을 전해 듣고 경제생활 속에서 작은 사고부터 큰 사고까지 쉽게 접하는 것이 현실이다.
    이렇듯 빈번히 일어나는 교통사고는 사람들의 인식 속에서 늘 터지는 사고이지만 나에게는 일어나지 않을 것이라는 안일한 생각 때문에 사고의 예방이 쉽지 않아 매년 늘어나는 추세이며 오늘날 자동차의 대량 보급 으로 자동차는 도로상에서 보행자와 가장 밀접한 관계에 있으므로 자동차사고는 그 발생건수가 급증하여 하 루도 빠짐없이 사고발생 상황이 보도되고 있으며, 커다란 사회문제가 되고 있다.
    오늘날 사회문제로까지 떠오른 교통사고의 원인은 주로 운전자나 보행자의 부주의라 하겠으나 도로 폭이 좁고, 안전시설이 불충분한 상황에서 지켜야 할 안전수칙이 너무 많은 데에도 그 원인이 있다. 또한 교통사고를 범죄라고 인식하지 못하는 경우가 많은데 공공의 사회질서와 안녕을 위하여 지켜야 할 법과 의무를 위반하는 것으로 이는 사회에 심각한 영향을 끼치는 것이기에 명백한 범죄이며, 졸음운전이나, 음주 운전 등으로 생명을 잃거나 인간의 삶을 영위할 수 없을 만큼의 자신의 행위와 의지에 상관없는 파괴를 가져오는 경우도 있어, 교통사고를 범죄라고 인식하고 중한 사고는 물론 경미한 사고까지도 주의를 기울여야한다.
    우리 국민들의 삶과 행복을 지키기 위해서 교통사고에 대한 예방대책을 마련하는 것은 무엇보다 중요한 일이며 국가 경쟁력과 이미지의 질을 높이기 위해서 교통사고를 줄이는 예방대책이 시급하다. 따라서 지금부터는 이러한 교통사고 실태를 분석하여 교통사고에 대한 지금까지의 대응방안의 문제점과 좀 더 효과적인 교통사고의 대응방안을 알아보기로 한다.

    참고자료

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    · 서진규
    · 1981, “교통사범 처리에 있어서의 문제점,” 「검찰」 83:143-157, 대검찰청.
    · 손동권.
    · 2001, “과실에 의한 단순물피교통사고의 비범죄화,” 단순물피교통사고 비범죄화 공청회, 도로교통안전관리공단.
    · 이경호
    · 1986, “우리 나라 교통범죄의 현황과 대책,” 「형사정책」 1:277-307, 한국형사정책학회.
    · 최인섭․박철현
    · 1995, 「음주운전의 규제에 관한 연구」, 한국형사정책연구원.
    · 최재원
    · 1984, “교통사고처리특례법 시행상의 몇가지 문제점,” 「검찰」 89:303-350, 대검찰청.
    · 탁희성
    · 1986, 「도주차량의 실태와 양형 및 대책」, 한국형사정책연구원.
    · 한상훈
    · 2000, “특가법 제5조의 3(도주운전죄)과 원인에 있어서 자유로운 행위,” 「형사정책연구」, 43:181-226.
    · 교통사고 분석사 연구회, 2002,「법규 및 안전관리론」, PNS 출판
    · 이영두, 1996, 「교통사고 그것이 알고 싶다」, 교학사
    · 경찰청 (www.police.go.kr)
    · 법제처 (www.moleg.go.kr)
    · www.ktdb.go.kr
    · www.spo.go.kr
    · www.rtsa.or.kr
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