항공산업기사 기출문제 2018년 4회 (2018.09.15)

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1. 자격요약

□자격명 :
항공산업기사
□영문명 :
Industrial Engineer Aircraft Maintenance
□관련부처 :
국토교통부
□시행기관 :
한국산업인력공단
□응시자격 :
제한있음
□자격분류 :
국가기술자격증
□홈페이지 :
www.q-net.or.kr
□자격증 관계도

항공산업기사, 항공기사

2. 자격정보

□ 항공산업기사
○ 응시자격을 갖추고 한국산업인력공단에서 시행하는 항공산업기사 시험에 합격하여 그 자격을 취득한 자를 말함.
○ 항공서비스를 향상시키고 항공기 운항의 안전성을 확보하기 위해서 항공기 정비 및 수리업무를 수행하는 전문기능인력을 양성하기 위하여 제정됨.
○ 기존의 검정형 시험방법 외에 과정평가형으로도 자격 취득이 가능.
□ 주요특징
○ 항공기 제작이나 수리 및 개조 시 해당항공기의 기술도서나 도면 등의 개발업무를 돕고, 자재의 재질이나 규격이 일치하는지 검사하며, 작업이 완료된 항공기의 성능을 시험, 안전성 검사를 수행.
○ 항공기의 안전운항을 위한 항공기 정비업무 시에는 항공기의 동력장치, 착륙장치, 조종장치, 기체, 유압 및 기압시스템 등을 점검하고, 파손이나 부식상태, 변형 등 이상이 없는지 확인하는 업무를 수행.
□ 진로 및 전망
○ 취업

- 대형항공기, 경비행기, 헬리콥터, 군용항공기 등을 운항하고 있는 기업체, 제작업체, 항공기부품 생산업체 및 수리업체 등으로 진출 가능.

- 항공우주산업 관련 정부기관이나 연구소 등에 취업하여 해당 기술을 연구·발전시킬 수 있음.

○ 우대

- 항공기 제작업체, 생산업체 및 수리업체의 기술인력 채용시 자격증 소지자를 우대받을 수 있음.

- 국가기술자격법에 의해 공공기관 및 일반기업 채용 시 그리고 보수, 승진, 전보, 신분보장 등에 있어서 우대받을 수 있음.

○ 가산점

- 6급 이하 및 기술직공무원 채용시험 시 가산점.

- 공업직렬의 항공우주 직류에서 채용계급이 8·9급, 기능직 기능8급 이하일 경우에는 5%, 6·7급, 기능직 기능7급 이상일 경우에는 3%의 가산점.

- 다만, 가산 특전은 매 과목 4할 이상 득점자에게만, 필기시험 시행 전일까지 취득한 자격증에 한함.

○ 자격부여

- 항공기술분야의 자격을 가진 사람은 관련 경력을 일정기간 쌓은 후 항공정비사 시험의 일부 또는 전부를 면제받을 수 있는 자격이 주어짐.

- 항공법에 의해 항공업무에 종사하기 위해서는 학과 및 실기시험을 통해 항공정비사 종류별 자격증명이 필요함.

3. 시험정보

□ 시험일정 ( 원서접수 첫날 10:00부터 마지막 날 18:00까지 )
구분 필기원서접수
(인터넷)		 필기시험 필기합격
(예정자)발표		 실기원서접수 실기시험 최종합격자
발표일
2024년 산업기사 1회 2024.01.23 ~
2024.01.26 		2024.02.15 ~
2024.03.07 		2024.03.13 2024.03.26 ~
2024.03.29 		2024.04.27 ~
2024.05.12 		2024.06.18
2024년 산업기사 2회 2024.04.16 ~
2024.04.19 		2024.05.09 ~
2024.05.28 		2024.06.05 2024.06.25 ~
2024.06.28 		2024.07.28 ~
2024.08.14 		2024.09.10
2024년 산업기사 3회 2024.06.18 ~
2024.06.21 		2024.07.05 ~
2024.07.27 		2024.08.07 2024.09.10 ~
2024.09.13 		2024.10.19 ~
2024.11.08 		2024.12.11
□ 수수료

○필기 : 19,400원
○실기 : 57,100원

□ 출제경향
○ 필기 : 출제기준참조
○ 실기 : 복합형(필답형+작업형)으로 시행되며 출제기준 및 공개문제를 참조

- 항공기 기체계통, 기관계통, 전자 장비계통의 정비 및 이와 관련된 작업 능력을 평가

□ 출제기준

○ 항공산업기사 출제기준(2017.1.1~2021.12.31).hwp 다운로드

○ 항공산업기사 공개문제.pdf 다운로드

□ 취득방법
○ 응시자격

- 관련학과 : 전문대학 이상의 항공기계공학, 항공전자공학, 항공통신공학 관련학과

- 기술자격 소지자 : 동일(유사)분야 다른 종목 산업 기사 / 기능사 + 실무경력 1년 / 동일종목 외국자격취득자 / 기능경기대회 입상

- 순수경력자 : 실무경력 2년 (동일, 유사 분야)

- 동일직무분야 : 경영·회계·사무 중 생산관리, 건설, 재료, 화학, 전기·전자, 정보통신 중 방송무선, 통신, 안전관리, 환경·에너지

○ 시험과목

- 필기

1) 항공역학
2) 항공기관
3) 항공기체
4) 항공장비

- 실기

1) 항공기정비 실무

○ 검정방법

- 필기 : 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)

- 실기 : 복합형 [필답형(1시간, 50점) + 작업형(4시간정도, 50점)]

○ 합격기준

- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상

- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상

○ 제한시간

- 필기 : 120분

- 실기 : 300분

1 과목 : 항공역학

  • 1. 공기가 아음속의 흐름으로 풍동 내의 지점1을 밀도 ρ, 속도 250 m/s 로 통과하는 지점2를 밀도 4/5ρ인 상태로 지난다면 이 때 속도는 약 몇 m/s 인가? (단, 지점2의 단면적은 지점1의 1/2이다.)

    • 1155
    • 2215
    • 3465
    • 4625

  • 2. 날개의 뒤젖힘각 효과(sweep back effect)에 대한 설명으로 옳은 것은?

    • 1방향안정과 가로안정 모두에 영향이 있다.
    • 2방향안정과 가로안정 모두에 영향이 없다.
    • 3가로안정에는 영향이 있고, 방향안정에는 영향이 없다.
    • 4방향안정에는 영향이 있고, 가로안정에는 형향이 없다.

  • 3. 유도항력계수에 대한 설명으로 옳은 것은?

    • 1유도항력계수와 유도항력은 반비례한다.
    • 2유도항력계수는 비행기무게에 반비례한다.
    • 3유도항력계수는 양력의 제곱에 반비례한다.
    • 4날개의 가로세로비가 커지면 유도항력계수는 작아진다.

  • 4. 중량이 2000 kgf 인 항공기가 받음각 4°로 등속수평비행을 하고 있을 때 이 항공기에 작용하는 항력은 몇 kgf 인가?(단, 받음각이 4이면 양항비가 20)

  • 5. 프로펠러 깃의 받음각에 가장 큰 영향을 주는 2가지 요소는?

  • 6. 그림과 같은 날개(wing)의 테이퍼비(taper ratio)는 얼마인가?

  • 7. 그림과 같이 초음속 흐름에 쐐기형 에어포일 주위에 충격파와 팽창파가 생성될 때 각각의 흐름의 마하수(M)와 압력(P)에 대한 설명으로 옳은 것은?

  • 8. 항공기가 선회경사각 30 로 정상선회할 때 작용하는 원심력이 3000 kgf 이라면 비행기의 무게는 약 몇 kgf 인가?

  • 9. 수직강하와 함께 비행기의 자전(auto rotation)운동을 이루는 현상은?

  • 10. 항공기 총 중량 24000 kgf 의 75%가 주(제동)바퀴에 작용한다면 마찰계수가 0.7일 때 주바퀴의 최소 제동력은 몇 kgf 이어야 하는가?

  • 11. 비행기의 세로안정을 향상시키는 방법이 아닌 것은?

  • 12. 제트 비행기의 속도에 따른 추력변화 그래프 분석을 통해 알 수 있는 최대항속거리에 대한 조건으로 옳은 것은?

  • 13. 회전익장치가 하나뿐인 헬리콥터는 질량이 큰 동체가 하나의 점에 매달려 있는 것과 같아 한번 흔들리면 전후·좌우로 자연스럽게 진동운동을 하게 되는데 이런 현상을 무엇이라 하는가?

  • 14. 지구를 둘러싸고 있는 대기를 지표에서 고도가 높아지는 방향으로 순서대로 나열한 것은?

  • 15. 일반적인 프로펠러의 깃뿌리에서 깃끝으로 위치변화에 따른 깃각의 변화를 옳게 설명한 것은?

  • 16. 직경 20cm 인 원형배관이 직경 10cm 인 원형 배관과 연결되어 있다. 직경 20cm 인 원형배관을 지난 공기가 직경 10cm 인 원형배관을 지나게 되면 유속의 변화는 어떻게 되는가?

  • 17. 수평꼬리날개에 의한 모멘트의 크기를 가장 옳게 설명한 것은? (단, 양(+), 음(-)의 부호는 고려하지 않는다.)

  • 18. 항공기엔진이 정지한 상태에서 수직강하하고 있을 때 도달할 수 있는 최대속도인 종극속도 상태의 경우는?

  • 19. 헬리콥터에서 양력 불균형이 일어나지 않도록 하는 주 회전날개 깃의 플래핑 작용의 결과로 나타나는 현상으로 옳은 것은?

  • 20. 다음 중 양(+)의 가로안정성(lateral stability)에 기여하는 요소로 거리가 먼 것은?

2 과목 : 항공기관

  • 21. 가스터빈엔진의 압축기 블레이드 오염(dirty or contamination)으로 발생되는 현상이 아닌 것은?

  • 22. 왕복엔진의 크랭크 핀(crank pin)의 속이 비어 있는 이유가 아닌 것은?

  • 23. 제트엔진에서 착륙거리를 줄이기 위하여 사용하는 장치는?

  • 24. 압축비가 8인 경우 오토사이클(otto cycle)의 열효율은 약 몇 %인가?

  • 25. 터보제트엔진의 추진효율이 1일 때는?

  • 26. 열역학에서 가역과정에 대한 설명으로 옳은 것은?

  • 27. 항공기 연료 “옥탄가 90” 에 대한 설명으로 옳은 것은?

  • 28. 윤활계통 중 오일탱크의 오일을 베어링까지 공급해 주는 것은?

  • 29. 비행속도가 V, 회전속도가 n(rpm)인 프로펠러의 1회전 소요시간이 60/n초 일 때 유효피치를 나타내는 식은?

  • 30. FADEC(full authority digital electronic control)에서 조절하는 것이 아닌 것은?

  • 31. 왕복엔진의 고압 마그네토(magneto)에 대한 설명으로 틀린 것은?

  • 32. 왕복엔진의 부자식 기화기에서 부자실(float chamber)의 연료 유면이 높아졌을 때 기화기에서 공급하는 혼합비는 어떻게 변하는가?

  • 33. 가스터빈엔진의 공압시동기(pneumatic)에 공급되는 고압공기 동력원이 아닌 것은?

  • 34. 왕복엔진에서 엔진오일의 기능이 아닌 것은?

  • 35. 다음 중 고공에서 극초음속으로 비행할 경우 성능이 가장 좋은 엔진은?

  • 36. 속도 1080km/h 로 비행하는 항공기에 장착된 터보제트엔진이 중량유량 294kgf/s 로 공기를 흡입하여 400m/s 로 배기분사 시킬 때 진추력은 몇 N 인가?

  • 37. 정속프로펠러의 블레이드 각이 증가하면 나타나는 현상은?

  • 38. 겨울철 왕복엔진 작동(reciprocating engine operation in winter)전 점검사항이 아닌 것은?

  • 39. 항공용 왕복엔진의 효율과 마력에 대한 설명으로 틀린 것은?

  • 40. 지시마력을 나타내는 에서 N이 의미하는 것은? (단, Pmi : 지시평균 유효압력, L : 행정길이, A : 실린더 단면적, K : 실린더 수이다.)

3 과목 : 항공기체

  • 41. 다음 AA(Aluminum Association) 규격의 알루미늄 합금 중 마그네슘 성분이 없거나 가장 적게 함유된 것은?

  • 42. 다음 중 날개에 발생한 비틀림 하중을 감당하기에 가장 효과적인 것은?

  • 43. 항공기 기체의 비틀림 강도를 높이기 위한 방법으로 틀린 것은?

  • 44. 금속판재를 굽힘가공할 때 응력에 의해 영향을 받지 않는 부위를 무엇이라 하는가?

  • 45. 항공기가 비행 중 오른쪽으로 옆놀이 현상이 발생하였다면 지상 정비작업으로 옳은 것은?

  • 46. 높이가 H 이고, 폭이 B 인 그림과 같은 직사각형의 무게중심을 원점으로 하는 X 축에 대한 관성모멘트는?

  • 47. 경항공기에 사용되는 일반적인 고무완충식 착륙장치(landing gear)의 완충효율은 약 몇 % 인가?

  • 48. 2개의 알루미늄 판재를 리벳팅하기 위해 구멍을 뚫으려할 때 판재가 움직이려 한다면 사용해야 하는 것은?

  • 49. 다음 중 부식의 종류에 해당하지 않는 것은?

  • 50. 알루미나(alumina)섬유의 특징으로 틀린 것은?

  • 51. 샌드위치구조의 특징에 대한 설명이 아닌 것은?

  • 52. 볼트그립 길이와 볼트가 장착되는 재료의 두께에 관한 설명으로 옳은 것은?

  • 53. 항공기에 일반적으로 사용하는 리벳 중 순수 알루미늄(99.45%)으로 구성된 리벳은?

  • 54. 케이블 턴버클 안전결선방법에 대한 설명으로 옳은 것은?

  • 55. 조종 케이블이 작동 중에 최소의 마찰력으로 케이블과 접촉하여 직선운동을 하게 하며, 케이블을 작은 각도 이내의 범위에서 방향을 유도하는 것은?

  • 56. 그림과 같은 수송기의 V-n 선도에서 A와 D의 연결선은 무엇을 나타내는가?

  • 57. 항공기 나셀에 대한 설명으로 틀린 것은?

  • 58. 다음 중 한쪽에서만 작업이 가능하도록 고안된 리벳이 아닌 것은?

  • 59. 엔진이 2대인 항공기의 엔진을 1750kg 의 모델에서 1850kg 의 모델로 교환하였으며, 엔진은 기준선에서 후방 40cm 에 위치하였다. 엔진을 교환하기 전의 항공기 무게평형(weight and balance)기록에는 항공기 무게 15000kg, 무게중심은 기준선 후방 35cm 에 위치하였다면, 새로운 엔진으로 교환 후 무게중심위치는?

  • 60. 그림과 같이 길이 2m 인 외팔보에 2개의 집중하중 400kg, 200kg 이 작용할 때 고정단에 생기는 최대굽힘모멘트의 크기는 약 몇 kg-m 인가?

4 과목 : 항공장비

  • 61. 항공기에서 레인 리펠런트(rain repellent)를 사용하기 가장 적합한 때는?

  • 62. 저주파 증폭기에서 수신기 전체의 성능을 판단할 때 활용되는 특성이 아닌 것은?

  • 63. 다음 중 3상 교류를 사용하는 항공용 계기는?

  • 64. 항공기 VHF 통신장치에 관한 설명으로 틀린 것은?

  • 65. 다음 중 일반적인 계기의 구성부가 아닌 것은?

  • 66. 다음 중 전위차 및 기전력의 단위는?

  • 67. 자동조종항법장치에서 위치정보를 받아 자동적으로 항공기를 조종하여 목적지까지 비행시키는 기능은?

  • 68. 유압계통에서 열팽창이 적은 작동유를 필요로 하는 1차적인 이유는?

  • 69. 고도계 오차의 종류가 아닌 것은?

  • 70. 항공기의 조명계통(light system)에 대한 설명으로 옳은 것은?

  • 71. 계기 지시속도가 일정 할 때 기압이 낮아지면 진대기속도의 변화는?

  • 72. 다음 중 항공기에 사용되는 화재 탐지기가 아닌 것은?

  • 73. 유압계통에 있는 축압기(accumulator)의 설치 위치로 가장 적합한 곳은?

  • 74. 축전지에서 용량의 표시기호는?

  • 75. 지자기의 3요소가 아닌 것은?

  • 76. 기상레이다(weather radar)에 대한 설명으로 틀린 것은?

  • 77. 5 A/50 mV 인 분류기저항 양단에 걸리는 전압이 0.04V 인 경우 이 회로의 전원버스에 흐르는 전류는 몇 A 인가?

  • 78. 다음 중 직류전동기가 아닌 것은?

  • 79. 다음 중 회로보호 장치로 볼 수 없는 것은?

  • 80. 미국연방항공국(FAA)의 규정에 명시된 항공기의 최대 객실고도는 약 몇 ft 인가?

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