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항공산업기사 기출문제 2017년 1회 (2017.03.05)

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1. 자격요약

□자격명 :
항공산업기사
□영문명 :
Industrial Engineer Aircraft Maintenance
□관련부처 :
국토교통부
□시행기관 :
한국산업인력공단
□응시자격 :
제한있음
□자격분류 :
국가기술자격증
□홈페이지 :
www.q-net.or.kr
□자격증 관계도

항공산업기사, 항공기사

2. 자격정보

□ 항공산업기사
○ 응시자격을 갖추고 한국산업인력공단에서 시행하는 항공산업기사 시험에 합격하여 그 자격을 취득한 자를 말함.
○ 항공서비스를 향상시키고 항공기 운항의 안전성을 확보하기 위해서 항공기 정비 및 수리업무를 수행하는 전문기능인력을 양성하기 위하여 제정됨.
○ 기존의 검정형 시험방법 외에 과정평가형으로도 자격 취득이 가능.
□ 주요특징
○ 항공기 제작이나 수리 및 개조 시 해당항공기의 기술도서나 도면 등의 개발업무를 돕고, 자재의 재질이나 규격이 일치하는지 검사하며, 작업이 완료된 항공기의 성능을 시험, 안전성 검사를 수행.
○ 항공기의 안전운항을 위한 항공기 정비업무 시에는 항공기의 동력장치, 착륙장치, 조종장치, 기체, 유압 및 기압시스템 등을 점검하고, 파손이나 부식상태, 변형 등 이상이 없는지 확인하는 업무를 수행.
□ 진로 및 전망
○ 취업

- 대형항공기, 경비행기, 헬리콥터, 군용항공기 등을 운항하고 있는 기업체, 제작업체, 항공기부품 생산업체 및 수리업체 등으로 진출 가능.

- 항공우주산업 관련 정부기관이나 연구소 등에 취업하여 해당 기술을 연구·발전시킬 수 있음.

○ 우대

- 항공기 제작업체, 생산업체 및 수리업체의 기술인력 채용시 자격증 소지자를 우대받을 수 있음.

- 국가기술자격법에 의해 공공기관 및 일반기업 채용 시 그리고 보수, 승진, 전보, 신분보장 등에 있어서 우대받을 수 있음.

○ 가산점

- 6급 이하 및 기술직공무원 채용시험 시 가산점.

- 공업직렬의 항공우주 직류에서 채용계급이 8·9급, 기능직 기능8급 이하일 경우에는 5%, 6·7급, 기능직 기능7급 이상일 경우에는 3%의 가산점.

- 다만, 가산 특전은 매 과목 4할 이상 득점자에게만, 필기시험 시행 전일까지 취득한 자격증에 한함.

○ 자격부여

- 항공기술분야의 자격을 가진 사람은 관련 경력을 일정기간 쌓은 후 항공정비사 시험의 일부 또는 전부를 면제받을 수 있는 자격이 주어짐.

- 항공법에 의해 항공업무에 종사하기 위해서는 학과 및 실기시험을 통해 항공정비사 종류별 자격증명이 필요함.

3. 시험정보

□ 시험일정 ( 원서접수 첫날 10:00부터 마지막 날 18:00까지 )
구분 필기원서접수
(인터넷)		 필기시험 필기합격
(예정자)발표		 실기원서접수 실기시험 최종합격자
발표일
2024년 산업기사 1회 2024.01.23 ~
2024.01.26 		2024.02.15 ~
2024.03.07 		2024.03.13 2024.03.26 ~
2024.03.29 		2024.04.27 ~
2024.05.12 		2024.06.18
2024년 산업기사 2회 2024.04.16 ~
2024.04.19 		2024.05.09 ~
2024.05.28 		2024.06.05 2024.06.25 ~
2024.06.28 		2024.07.28 ~
2024.08.14 		2024.09.10
2024년 산업기사 3회 2024.06.18 ~
2024.06.21 		2024.07.05 ~
2024.07.27 		2024.08.07 2024.09.10 ~
2024.09.13 		2024.10.19 ~
2024.11.08 		2024.12.11
□ 수수료

○필기 : 19,400원
○실기 : 57,100원

□ 출제경향
○ 필기 : 출제기준참조
○ 실기 : 복합형(필답형+작업형)으로 시행되며 출제기준 및 공개문제를 참조

- 항공기 기체계통, 기관계통, 전자 장비계통의 정비 및 이와 관련된 작업 능력을 평가

□ 출제기준

○ 항공산업기사 출제기준(2017.1.1~2021.12.31).hwp 다운로드

○ 항공산업기사 공개문제.pdf 다운로드

□ 취득방법
○ 응시자격

- 관련학과 : 전문대학 이상의 항공기계공학, 항공전자공학, 항공통신공학 관련학과

- 기술자격 소지자 : 동일(유사)분야 다른 종목 산업 기사 / 기능사 + 실무경력 1년 / 동일종목 외국자격취득자 / 기능경기대회 입상

- 순수경력자 : 실무경력 2년 (동일, 유사 분야)

- 동일직무분야 : 경영·회계·사무 중 생산관리, 건설, 재료, 화학, 전기·전자, 정보통신 중 방송무선, 통신, 안전관리, 환경·에너지

○ 시험과목

- 필기

1) 항공역학
2) 항공기관
3) 항공기체
4) 항공장비

- 실기

1) 항공기정비 실무

○ 검정방법

- 필기 : 객관식 4지 택일형 과목당 20문항(과목당 30분)

- 실기 : 복합형 [필답형(1시간, 50점) + 작업형(4시간정도, 50점)]

○ 합격기준

- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상

- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상

○ 제한시간

- 필기 : 120분

- 실기 : 300분

1 과목 : 항공역학

  • 1. 비행기의 최대양력계수가 커질수록 이와 관계된 비행성능의 변화에 대한 설명으로 옳은 것은?

    • 1상승속도가 크고 착륙속도도 커진다.
    • 2상승속도는 작고 착륙속도는 커진다.
    • 3선회반경이 크고 착륙속도는 작아진다.
    • 4실속속도가 작아지고 착륙속도도 작아진다.

  • 2. 프로펠러 항공기의 항속거리를 최대로 하기 위한 조건으로 옳은 것은?(단, CDp는 유해항력계수, CDi는 유도항력계수이다.)

    • 1CDp = CDi
    • 2CDp = 2CDi
    • 3CDp = 3CDi
    • 43CDp = CDi

  • 3. 무게 2000kgf의 비행기가 5km 상공에서 급강하할 때 종극속도는 약 몇 m/s인가?(단, 항력계수 0.03, 날개하중 300kgf/m2, 공기의밀도 0.075kgf·s2/m4이다.)

    • 1350
    • 2516.4
    • 3620
    • 4771.5

  • 4. 전진비행 중인 헬리콥터의 진행방향 변경은 어떻게 이루어지는가?

  • 5. 다음 중 항공기의 양력(lift)에 영향을 가장 적게 미치는 요소는?

  • 6. 날개의 양력분포가 타원 모양이고 양력계수가 1.2, 가로세로비가 6일 때 유도항력계수는 약 얼마인가?

  • 7. 수직충격파 전후의 유동특성으로 틀린 것은?

  • 8. 항공기의 착륙거리를 줄이기 위한 방법이 아닌 것은?

  • 9. 해면상 표준대기에서 정압(static pressure)의 값으로 틀린 것은?

  • 10. 비행기의 세로안정을 좋게 하기 위한 방법이 아닌 것은?

  • 11. 직사각형 날개의 가로세로비를 나타낸 식으로 틀린 것은? (단, b : 날개의 길이, c : 날개의 시위, s : 날개의 면적이다.)

  • 12. 무게 4000kgf인 항공기가 선회경사각 60°로 경사선회하며 하중계수 1.5가 작용한다면 이 항공기의 양력은 몇 kgf인가?

  • 13. 항공기의 조종성과 안정성에 대한 설명으로 옳은 것은?

  • 14. 조종면에 발생되는 힌지 모멘트가 증가되는 경우로 옳은 것은?

  • 15. 비행기의 수직꼬리날개 앞 동체에 붙어 있는 도살핀(dorsal fin)의 가장 중요한 역할은?

  • 16. 100m/s로 비행하는 프로펠러 항공기에서 프로펠러를 통과하는 순간의 공기 속도가 120m/s가되었다면 이 항공기의 프로펠러 효율은 약 얼마인가?

  • 17. 항공기 사고의 원인이 되기도 하는 스핀(spin)이 일어날 수 있는 조건으로 가장 옳은 것은?

  • 18. 프로펠러의 깃각을 감소시키려는 경향을 갖는 요소로 옳은 것은?

  • 19. 특정한 헬리콥터에서 회전날개(rotor blades)에 비틀림 각을 주는 주된 이유는?

  • 20. 전리층이 존재하기 때문에 전파를 흡수, 반사하는 작용을 하여 통신에 영향을 주는 대기층은?

2 과목 : 항공기관

  • 21. 왕복엔진을 장착하는 동안 마그네토 점화스위치를 Off 위치에 두는 이유는?

  • 22. 가스터빈엔진의 터빈에서 공기압력과 속도의 변화에 대한 설명으로 옳은 것은?

  • 23. 왕복엔진에 장착된 피스톤 링(piston ring)의 역할이 아닌 것은?

  • 24. 비행 중 엔진고장 시 프로펠러를 페더링(feathering) 시켜야 하는 이유로 옳은 것은?

  • 25. 초기압력과 체적이 각각1000N/cm2,1000cm3인 이상기체가 등온상태로 팽창하여 체적이 2000cm3이 되었다면, 이 때 기체의 엔탈피 변화는 몇 J인가?

  • 26. 회전동력을 이용하여 프로펠러를 움직여 추진력을 얻는 엔진으로만 짝지어진 것은?

  • 27. 비가역 과정에서의 엔트로피 증가 및 에너지 전달의 방향성에 대한 이론을 확립한 법칙은?

  • 28. 터빈엔진(turbine engine)의 윤활유(lubrication oil)의 구비조건이 아닌 것은?

  • 29. 엔진의 오일탱크가 별도로 장치되어 있지 않고 스플래쉬(splash) 방식에 의해 윤활되는 오일계통을 무엇이라 하는가?

  • 30. 다음 중 초음속 전투기 엔진에 사용되는 수축-확산형 가변배기 노즐(VEN)의 출구면적이 가장 큰 작동상태는?

  • 31. [보기]에 나열된 왕복엔진의 종류는 어떤 특성으로 분류한 것인가?

    V형, X형, 대향형, 성형

  • 32. 왕복엔진 기화기의 혼합기 조절장치(mixture control system)에 대한 설명으로 틀린 것은?

  • 33. 2차 공기유량이 16500 lb/s이고 1차 공기유량이 3000 lb/s인 터보팬엔진에서 바이패스비는?

  • 34. 비행 중 프로펠러에 작용하는 힘의 종류가 아닌 것은?

  • 35. 왕복엔진 배기밸브(exhaust valve)의 냉각을 위해 밸브 속에 넣는 물질은?

  • 36. 압축비가 8인 오토사이클의 열효율은 약 얼마인가?(단, 공기 비열비는 1.5이다.)

  • 37. 왕복엔진에서 저압점화계통을 사용할 때 단점은?

  • 38. 가스터빈엔진에서 가스 발생기(gasgenerator)를 나열한 것은?

  • 39. 가스터빈엔진에서 연료계통의 여압 및 드레인밸브(P&D valve)의 기능이 아닌 것은?

  • 40. 가스터빈엔진의 시동 시 정상작동 여부를 판단하는데 중요한 계기는?

3 과목 : 항공기체

  • 41. 항공기에서 복합재료를 사용하는 주된 이유는?

  • 42. 밀착된 구성품 사이에 작은 진폭의 상대운동이 일어날 때 발생하는 제한된 형태의 부식은?

  • 43. NAS 514 P 428 - 8 스크류에서 P가 의미하는 것은?

  • 44. 탄성을 가진 고분자 물질인 합성고무가 아닌 것은?

  • 45. 단면적이 A이고, 길이가 L이며 탄성계수가 E인 부재에 인장하중 P가 작용하였을 때, 이 부재에 저장되는 탄성에너지로 옳은 것은?

  • 46. 구조재료에 발생하는 현상에 대한 설명으로 틀린 것은?

  • 47. 트러스(truss)구조형식의 항공기에 없는 부재는?

  • 48. 조종간의 조종력을 케이블이나 푸시풀로드를 대신하여 전기, 전자적으로 변환된 신호상태로 조종면의 유압작동기를 움직이도록 전달하는 장치는?

  • 49. 그림과 같이 단면의 면적이 10cm2의 원형 강봉에 40kN의 인장하중이 작용하는 경우, 축의 수직인 면에 발생하는 수직응력은 약 몇 MPa인가?

  • 50. 셀프락킹 너트(self locking nut) 사용에 대한설명으로 틀린 것은?

  • 51. 폭이 20cm, 두께가 2mm인 알루미늄판을 그림과 같이 직각으로 굽히려 할 때 필요한 알루미늄판의 세트백(set back)은 몇 mm인가?

  • 52. 2차원의 구조물에 미치는 힘을 해석할 때 정역학의 평형방정식(ΣF=0, ΣM=0)은 총 몇 개가 되는가?

  • 53. 기체 구조의 고유진동수와 일치하는 진동수를 가지는 외부하중이 부가되면 하중의 크기가 아주크지 않더라도 파괴가 일어날 수 있는 현상을 무엇이라 하는가?

  • 54. 안티스키드(anti-skid) 기능 중 착륙 시 바퀴가 지면에 닿기 전에 조종사가 브레이크를 밟더라도 제동력이 발생하지 않도록 하여 착륙장치에 무리한 힘이 가해지지 않도록 하는 기능은?

  • 55. 항공기의 자세 조종에 사용되는 1차 조종면으로 나열된 것은?

  • 56. 세미모노코크구조에서 동체가 비틀림에 의해 변형되는 것을 방지해 주며 날개, 착륙장치 등의 장착부위로 사용되기도 하는 부재는?

  • 57. 올레오 스트러트(oleo strut) 착륙장치의 구성품 중 토크링크(torque link)에 대한 설명으로 틀린 것은?

  • 58. 리벳 작업에 대한 설명으로 옳은 것은?

  • 59. AN 표준규격 재료기호 2024(DD) 리벳을 상온에 노출되고 10분 이내에 리벳팅을 해야 하는 이유는?

  • 60. 경비행기의 방화벽(fire wall) 재료로 사용되는 18-8 스테인리스강(stainless steel)에 대한 설명으로 옳은 것은?

4 과목 : 항공장비

  • 61. 산소계통에서 산소가 흐르는 방식의 종류가 아닌 것은?

  • 62. 니켈-카드뮴 축전지의 특성에 대한 설명으로 옳은 것은?

  • 63. 항공기에 사용되는 유압계통의 특징이 아닌 것은?

  • 64. 다용도 측정기기 멀티미터(multimeter)를 이용하여 전압, 전류 및 저항측정 시 주의사항으로 틀린 것은?

  • 65. 항공기에서 결심고도에 대한 설명으로 옳은 것은?

  • 66. 자이로를 이용한 계기가 아닌 것은?

  • 67. 고도계에서 압력에 따른 탄성체의 휘어짐 양이 압력증가 때와 압력감소 때가 일치하지 않는 현상의 오차는?

  • 68. 유압작동 피스톤의 작동속도를 증가시키는 것으로 옳은 것은?

  • 69. 객실여압계통에서 주된 목적이 과도한 객실압력을 제거하기 위한 안전장치가 아닌 것은?

  • 70. 활주로에 접근하는 비행기에 활주로 중심선을 제공해주는 지상시설은?

  • 71. 계자가 8극인 단상교류 발전기가 115V, 400Hz 주파수를 만들기 위한 회전수는 몇 rpm인가?

  • 72. 군용 항공기에서 지상국과 항공기까지의 거리와 방위를 제공하는 항법장치는?

  • 73. 그림과 같은 회로에서 저항 6Ω의 양단전압 E는 몇 V인가?

  • 74. 자기 컴파스의 자침이 수평면과 이루는 각을 무엇이라고 하는가?

  • 75. 신호의 크기에 따라 반송파의 주파수를 변화시키는 변조방식은?

  • 76. 조종실의 온도변화에 따른 속도계 지시 보상방법으로 옳은 것은?

  • 77. 엔진에 화재가 발생되어 화재차단스위치(fireshuoff switch)를 작동 시켰을 때 작동하는 소화준비 과정으로 틀린 것은?

  • 78. 자장 내 단일코일로 회전하는 발전기에서 중립면을 통과하는 코일에 전압이 유도되지 않는 이유로 옳은 것은?

  • 79. 자이로스코프(gyroscope)의 섭동성에 대한 설명으로 옳은 것은?

  • 80. 제빙 부츠의 이물질을 제거할 때 우선 사용하는 세척제는?

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