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메탈폼 지지체를 이용한 액체연료 분해반응 촉매의 흡열특성 (Endothermic Properties of Liquid Fuel Decomposition Catalyst Using Metal Foam Support)

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최초등록일 2025.07.18 최종저작일 2021.11
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메탈폼 지지체를 이용한 액체연료 분해반응 촉매의 흡열특성
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    • 🚀 극초음속 비행체 냉각 기술의 혁신적인 접근법 제시
    • 🔬 HZSM-5 촉매와 메탈폼을 활용한 독창적인 연료 분해반응 연구
    • 🌡️ 흡열효과와 코크생성 억제 메커니즘에 대한 상세한 실험 결과 제공

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    서지정보

    · 발행기관 : 한국화학공학회
    · 수록지 정보 : Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHAK) / 59권 / 4호 / 481 ~ 486페이지
    · 저자명 : 문정인, 김나리, 정병훈, 정지훈

    초록

    극초음속 비행체의 비행 중에 발생되는 열 문제를 해결하기 위해 탑재된 연료의 분해반응 시 나타나는 흡열효과를이용하는 냉각기술이 개발되고 있다. 본 연구에서는 HZSM-5를 촉매로 사용하여 n-dodecane 연료의 분해반응을 수행하였으며, 촉매 분해반응의 흡열효과를 극대화하고 코크생성을 억제하기 위해 촉매를 메탈폼에 코팅하였다. 반응기는외경 1.27 cm의 스테인리스 스틸 흐름형 반응기를 사용하였다. HZSM-5를 메탈폼에 코팅한 촉매를 사용한 촉매 분해반응 결과 흡열량은 최대 2887 kJ/kg, 기상전환율은 34% 이었으며, 메탈폼의 코크생성량은 촉매를 코팅함에 따라 촉매를 코팅하지 않은 것에 비해 약 56% 감소하였다.

    영어초록

    In a hypersonic vehicle to solve the heat problem generated during flight, a cooling technology is being developed which uses the endothermic effect that appears during the decomposition reaction of the mounted fuel. In this study, the decomposition reaction of n-dodecane fuel was performed using HZSM-5 as a catalyst, and the catalyst was coated on metal foam to maximize the endothermic effect of the catalytic decomposition reaction and suppress coke formation. The reactor was a stainless steel flow reactor with a outer diameter of 1.27 cm, and the reaction temperature was 550 °C, the reaction pressure was 4 MPa, and the flow rate was 12 ml per minute. As a result of the catalytic decomposition reaction using a catalyst coated with HZSM-5 on the metal foam, the heat sink was 2887 kJ/kg as a maximum, the gas phase conversion rate was 34%, and the amount of coke produced on the metal foam decreased by about 56% as the catalyst was coated compared to the uncoated catalyst

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    · 없음
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