선로 내 소규모 유류오염도상자갈 정화를 위한 펜톤산화법의 적용성 연구 (Study on the Application of the Fenton Oxidation Method for Remediation of Small-scale Oil-contaminated Ballasts on Railroad Track)

서지정보

· 발행기관 : 한국철도학회
· 수록지 정보 : 한국철도학회논문집 / 18권 / 5호 / 466 ~ 470페이지
· 저자명 : 권태순, 이재영, 김희만, 정우성, 김종흔

초록

본 연구에서는 선로상의 소규모 유류오염 도상자갈을 대상으로 펜톤산화를 적용하였다. 이를 위해 현장의 오염도상자갈을 채취하여 실험실에서 주요인자들에 대한 실험을 수행하였으며, 이 후 소규모로 오염된 역사 내 선로에서 원위치 펜톤산화의 적용가능성을 확인하였다. 그 결과, 실험실 조건에서는 0.1 mol Fe/L H2O2의 조건으로 도상자갈 잔류 TPH농도를 약 1,000 mg/kg-ballast 수준으로 낮출 수 있었다. 그러나 원위치 현장적용에서는 자갈궤도의 배수특성으로 인해H2O2의 상당량이 충분히 반응하지 못하고 하부로 배출되어 펜톤반응의 현장적용성 향상을 위한 추가적인 연구가 요구된다.

영어초록

In this study, Fenton oxidation was applied to railroad track ballasts contaminated with small amounts of oil. Inorder to perform the experiment on Fenton oxidation, petroleum contaminated ballast was collected from the railroad trackand experiments on major factors of the remediation process were implemented in the laboratory. Then, the feasibility of insituFenton oxidation was investigated for the railroad track that was partially contaminated with oil. As a result, the residualTPH concentration of ballast was reduced to about 1,000 mg/kg-ballast in laboratory experiments using 0.1 mol Fe/LH2O2. Due to the drainage structure of the track bed, a considerable amount of H2O2 was released below the ballast withoutthe sufficient reaction with the contaminated ballast; therefore, additional studies are necessary for the effective field applicationof Fenton oxidation.

참고자료

· 없음